HTZ-7
Fabryka traktorów Harkov produkowała głównie ciągniki gąsienicowe, ale w 1950 roku rozpoczęto tam produkcję małego 12-konnego ciągnika kołowego. Silnik HTZ-7 był dwucylindrowym silnikiem benzynowym. Skrzynia biegów miała 4+4 przełożeń z mechanizmem zmiany kierunku jazdy. Wyjątkowe w tej klasie był również hydrauliczny układ podnośnika. HTZ-7 był tzw. ciągnikiem odwracalnym: siedzenie można było po odkręceniu dwóch śrub przesunąć na drugą stronę pionowo ustawionej osi kierownicy, a kierownicę jednocześnie zamocować na drugim trzpieniu osi kierownicy. Ciągnik uruchamiany był korbką. Oprócz magneto zapłonu, prąd do jedynego urządzenia elektrycznego, czyli świateł, dostarczało dynamo. W ciągu sześciu lat wyprodukowano około 48 000 sztuk HTZ-7. Do Finlandii sprowadzono ich tylko kilka, natomiast dobrze znany był u nas dieselowy następca DT-14.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Belarus HTZ-7 |
|---|---|
| Marka | Belarus |
| Model sprzedawany w Finlandii | Tak |
| Lata | 1950-56 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1950 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1956 |
| Typ silnika | G7 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1320 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 82×125 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 12/1600 hp DIN/rpm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | 64/1000 Nm/rpm DIN |
| Liczba biegów | 4+4 (5+4) |
| Przełącznik kierunku jazdy | x |
| Prędkości znamionowe | 4,1-12,7 |
| Hydraulika tylnej osi | mech. |
| Siła podnoszenia kg | 450 kg |
| Moc wyjściowa | 545 |
| Hamulce | vannej. |
| Układ kierowniczy | mech. |
| Opony przednie do napędu tylnego | 4.00-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 8-32 |
| Masa kg napędu tylnego | (1300) kg |
| Wysokość cm | (111-126) cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 244-255 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 143-165 cm |
| Zbiornik paliwa l | 40 l |
- Więcej od tego producenta
