Belarus/Harkov T-16, 250 GT
Producent
Modele
Belarus T-16, Belarus T-16M / 250 GT
Lata
1961-95
Info
W fabryce w Charkowie rozpoczęto produkcję ciągników od modelu jednocylindrowego DVSŠ-14, po którym w 1959 roku wprowadzono dwucylindrowy T-16. Był on wyposażony w powietrzno-chłodzony silnik diesla D-16 o mocy 16 KM. T-16 produkowano w latach 1961-67. Następcą był ulepszony T-16M, w którym zastosowano ten sam 2,1-litrowy silnik co w ciągniku T-25 z fabryki w Włodzimierzu. Nowością na tym etapie była również kabina. Przekładnia 7+1 została całkowicie przebudowana. W modelu T-16Mg produkowanym od 1986 roku zastosowano układ kierowniczy hydrostatyczny.
Przynajmniej w Niemczech Zachodnich T-16M był sprzedawany pod nazwą Belarus 250 GT.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Belarus T-16 | Belarus T-16M / 250 GT |
|---|---|---|
| Marka | Belarus | Belarus |
| Model sprzedawany w Finlandii | Nie | Nie |
| Lata | 1961-67 | 1967-95 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1961 | 1967 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1967 | 1995 |
| Typ silnika | D-16 | D21A1 |
| Liczba cylindrów/Turbo/intercooler. | 2 | 2 |
| Pojemność skokowa cm3 | 1701 cm³ | 2077 cm³ |
| Pojemność skokowa cylindra x długość skoku mm | 95×120 mm | 105×120 mm |
| Moc znamionowa KM/obr. DIN | 16/1600 hp DIN/rpm | 25/1800 hp DIN/rpm |
| Liczba biegów | 7+1 (4+4) | 7+1 |
| Prędkości znamionowe | 1,1-19,6 (5,0-15,6) | 1,6-23,2 (1,4-20,6) |
| Hydraulika tylnej osi | mech. | mech. |
| Moc wyjściowa | 540/ajo | 540/ajo |
| Hamulce | drum brakes | drum brakes |
| Układ kierowniczy | mech. | mech./hydr. |
| Opony przednie do napędu tylnego | 6.00-16 | 6.00-16 |
| Opony bliźniacze do napędu tylnego | 8.0-32 | 9.5-32 |
| Masa kg napędu tylnego | 1200 kg | 1810 kg |
| Wysokość cm | (200) cm | 250 cm |
| Długość cm (napęd tylny/ na cztery koła) | 382 cm | 370/385 cm |
| Rozstaw osi cm (napęd tylni/napęd na cztery koła) | 250 cm | 250 cm |
| Moment obrotowy Nm/obr. DIN | - | 110/1100 Nm/rpm DIN |
| Średnica skrętu m napęd na tylne koła | - | 7 |
| Zbiornik paliwa l | - | 40 l |
| Zamknięta kabina | - | x |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta
