Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Clayson 1520 – S 1550

79Clayson1520
73NH1545ohjaamo
79Clayson1520
73NH1545ohjaamo
Producent
Modele
Clayson 1510, Clayson 1520, Clayson 1530, Clayson 1540, Clayson S 1540, Clayson 1545, Clayson S 1550
Lata
1971-80
Info

Bęben żniwny serii 1500 Clayson był dłuższy, a hamulce hydrauliczne. Prędkość noża była wyższa, a mechanizm tnący mokry olejowo. W rozmieszczeniu urządzeń sterujących zastosowano większą staranność niż wcześniej. Różnice między poszczególnymi modelami były większe niż w późniejszych Claysonach. Model 1520 był wyraźnie mniejszy od pozostałych z gamy. Od modelu 1540 śruta był sterowany hydraulicznie, a prędkość bębna słomy zmieniała się proporcjonalnie do prędkości bębna młócącego.

W modelach S 1540 i S 1550 zaprezentowanych w 1973 roku za bębnem słomy znajdował się bęben do dosuszania ziarna. Od modelu 1540 ruch siewnika był przeciwstawny. Do Finlandii na początku lat 70. importowano kombajny wyposażone w silniki Forda, podczas gdy ostatnie modele, z wyjątkiem 1520, miały zazwyczaj silniki Deutza. Od 1540 dostępny był również wariant AL do młócenia na pochyłościach.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelClayson 1510Clayson 1520Clayson 1530Clayson 1540Clayson S 1540Clayson 1545Clayson S 1550
Wprowadzono do FinlandiiNieTakTakTakTakTakTak
Lata1971-711971-801971-801971-791973-791971-761973-79
Pierwszy rok sprzedaży1971197119711971197319711973
Ostatni rok sprzedaży1971198019801979197919761979
Moc kW DIN70 (75 SAE) hp DIN72 (81 SAE) hp DIN98 (113 SAE) hp DIN116 SAE hp DIN116 SAE hp DIN120 (130 SAE) hp DIN140 hp DIN
Układ napędowymech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Biegi do przodu3333333
Szerokość cięcia standardowa cm250 cm304 cm365 cm396 cm396 cm457 cm518 cm
Opcja szerokości cięcia300 cm259-335 cm305-396 cm305-457 cm457 cm396-518 cm457-670 cm
średnica młocarni zbożowej cm60 cm46 cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm81 cm102 cm102 cm102 cm102 cm127.5 cm127.5 cm
Całkowita powierzchnia sita192223264310310333390
Waga kg bez kabiny3700 kg5120 kg5720 kg6600 kg-6450 kg7250 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl19 hl18-20 hl24 hl32 hl32 hl26.1 hl35 hl
Opony przednie standardowe14.9-2618.4-2618.4-3018.4-3018.4-3018.4-3023.1-26
Marka silnika-FordDeutzDeutzDeutzFordFord
Typ silnika-2712EF6L912F6L912F6L9122715E2704ET
Pojemność skokowa cm3-4150 cm³5652 cm³5652 cm³5652 cm³6220 cm³5945 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka-466666 T
Zbiornik paliwa l-80/135 l160/250 l160/250 l160/250 l160/250 l240 l
Prędkość min–maks. km/h-1,3-19,3 km/h1,6-21,4 km/h1,5-21,5 km/h1,5-21,5 km/h1,6-21,4 km/h1,6-23,3 km/h
Średnica wału napędowego cm-107 cm107 cm107 cm107 cm107 cm107 cm
Długość stołu tnącego cm-41 cm41 cm41 cm41 cm41 cm41 cm
Kohlimet komplet-444455
Powierzchnia kolektora dm2-311 dm²371 dm²400 dm²-488 dm²456 dm²
Długość pręta węglowego cm-302 cm360 cm397 cm355 cm380 cm355 cm
Powierzchnia sita do plew dm2-69 dm²151 dm²174 dm²174 dm²-219 dm²
Powierzchnia sita do ziarna dm2-69 dm²113 dm²120 dm²120 dm²-151 dm²
Długość cm-757 cm808 cm842 cm842 cm808 cm840 cm
Szerokość cm z hederem-338 cm399 cm429 cm429 cm490 cm531 cm
Wysokość w cm bez kabiny-302 cm312 cm314 cm314 cm312 cm348 cm
Opony przód. opcja-14.9-2618.4-2623.1-2623.1-26-18.4-30
Koła tylne standardowe-10.5-1810.5-1810.5-1810.5-1810.5-1810.5-18
Opony tylne opcjonalne-8.5-1210.0-1212-18-12-1812-18
Regulacja prędkości nagarniacza-mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Regulacja prędkości podbieracza zboża-adj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabin
Sito do ziarna-adj.adj.adj.adj.adj.adj.
Hamulce-------
Odciążenie stołu tnącego-gas dampergas dampergas dampergas dampergas dampergas damper
Moc KM opcja--98 (Ford) hp115 (124 SAE) (Ford) hp115 (124 SAE) (Ford) hp-140 (MB) hp
Szerokość cm bez hedera--270 cm----
Średnica drugiego bębna młócącego cm----60 cm-60 cm
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.