Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Clayson 1520 – S 1550

79Clayson1520
73NH1545ohjaamo
79Clayson1520
73NH1545ohjaamo
Producent
Modele
Clayson 1510, Clayson 1520, Clayson 1530, Clayson 1540, Clayson S 1540, Clayson 1545, Clayson S 1550
Lata
1971-80
Info

Bęben żniwny serii 1500 Clayson był dłuższy, a hamulce hydrauliczne. Prędkość noża była wyższa, a mechanizm tnący mokry olejowo. W rozmieszczeniu urządzeń sterujących zastosowano większą staranność niż wcześniej. Różnice między poszczególnymi modelami były większe niż w późniejszych Claysonach. Model 1520 był wyraźnie mniejszy od pozostałych z gamy. Od modelu 1540 śruta był sterowany hydraulicznie, a prędkość bębna słomy zmieniała się proporcjonalnie do prędkości bębna młócącego.

W modelach S 1540 i S 1550 zaprezentowanych w 1973 roku za bębnem słomy znajdował się bęben do dosuszania ziarna. Od modelu 1540 ruch siewnika był przeciwstawny. Do Finlandii na początku lat 70. importowano kombajny wyposażone w silniki Forda, podczas gdy ostatnie modele, z wyjątkiem 1520, miały zazwyczaj silniki Deutza. Od 1540 dostępny był również wariant AL do młócenia na pochyłościach.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelClayson 1510Clayson 1520Clayson 1530Clayson 1540Clayson S 1540Clayson 1545Clayson S 1550
Opcje
Wprowadzono do FinlandiiNieTakTakTakTakTakTak
Lata1971-711971-801971-801971-791973-791971-761973-79
Pierwszy rok sprzedaży1971197119711971197319711973
Ostatni rok sprzedaży1971198019801979197919761979
Moc KM707298116116120140
Marka silnika-FordDeutzDeutzDeutzFordFord
Typ silnika-2712EF6L912F6L912F6L9122715E2704ET
Pojemność skokowa cm3-4150 cm³5652 cm³5652 cm³5652 cm³6220 cm³5945 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka-466666 T
Moc kW DIN70 (75 SAE)72 (81 SAE)98 (113 SAE)116 SAE116 SAE120 (130 SAE)140
Moc KM opcja--98 (Ford) hp115 (124 SAE) (Ford) hp115 (124 SAE) (Ford) hp-140 (MB) hp
Zbiornik paliwa l-80/135 l160/250 l160/250 l160/250 l160/250 l240 l
Układ napędowymech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Biegi do przodu3333333
Prędkość min–maks. km/h-1,3-19,3 km/h1,6-21,4 km/h1,5-21,5 km/h1,5-21,5 km/h1,6-21,4 km/h1,6-23,3 km/h
Szerokość cięcia standardowa cm250 cm304 cm365 cm396 cm396 cm457 cm518 cm
Opcja szerokości cięcia300 cm259-335 cm305-396 cm305-457 cm457 cm396-518 cm457-670 cm
Średnica wału napędowego cm-107 cm107 cm107 cm107 cm107 cm107 cm
Długość stołu tnącego cm-41 cm41 cm41 cm41 cm41 cm41 cm
średnica młocarni zbożowej cm60 cm46 cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm
Średnica drugiego bębna młócącego cm----60 cm-60 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm81 cm102 cm102 cm102 cm102 cm127.5 cm127.5 cm
Kohlimet komplet-444455
Powierzchnia kolektora dm2-311 dm²371 dm²400 dm²-488 dm²456 dm²
Długość pręta węglowego cm-302 cm360 cm397 cm355 cm380 cm355 cm
Powierzchnia sita do plew dm2-69 dm²151 dm²174 dm²174 dm²-219 dm²
Powierzchnia sita do ziarna dm2-69 dm²113 dm²120 dm²120 dm²-151 dm²
Całkowita powierzchnia sita192223264310310333390
Długość cm-757 cm808 cm842 cm842 cm808 cm840 cm
Szerokość cm z hederem-338 cm399 cm429 cm429 cm490 cm531 cm
Szerokość cm bez hedera--270 cm----
Wysokość w cm bez kabiny-302 cm312 cm314 cm314 cm312 cm348 cm
Waga kg bez kabiny3700 kg5120 kg5720 kg6600 kg-6450 kg7250 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl19 hl18-20 hl24 hl32 hl32 hl26.1 hl35 hl
Opony przednie standardowe14.9-2618.4-2618.4-3018.4-3018.4-3018.4-3023.1-26
Opony przód. opcja-14.9-2618.4-2623.1-2623.1-26-18.4-30
Koła tylne standardowe-10.5-1810.5-1810.5-1810.5-1810.5-1810.5-18
Opony tylne opcjonalne-8.5-1210.0-1212-18-12-1812-18
Regulacja prędkości nagarniacza-mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.mech./hydr.
Regulacja prędkości podbieracza zboża-adj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabinadj, in cabin
Sito do ziarna-adj.adj.adj.adj.adj.adj.
Hamulce-------
Odciążenie stołu tnącego-gas dampergas dampergas dampergas dampergas dampergas damper
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.