New Holland TC4.90-TC5.90

Na rok 2015 w Polsce zmieniono numerację modeli serii TC. Jednocześnie model czterowalcowy otrzymał nową kabinę, zaokrąglone kształty oraz większy zbiornik na zboże, które w większych modelach pojawiły się już rok wcześniej. We wszystkich silnikach zastosowano technologię SCR.

Kabina nazwana Harvest Suite miała ramę identyczną jak w modelu CX. Elementy sterujące umieszczono w podłokietniku, a poziom hałasu w kabinie spadł do 74 decybeli. Wyświetlacze znajdowały się na przednim słupku, bez oddzielnego ekranu komputera pokładowego znanego z CX. Modele RS wyposażono w wałek do pozbiorczego wytrząsania, nowością było dodanie go również do najmniejszego modelu. Elektryczno-hydrauliczne odciążanie hedera oraz automatyka wysokości pokosu są teraz standardem. W podstawowych hederach był elektryczny napęd podbieracza, w szerszych hydrauliczny. Opcjonalnie dostępny był heder Varifeed z regulowaną długością, elektryczna regulacja sit oraz rozrzutnik resztek. W modelu TC5.80 w Finlandii standardowo montowano pneumatyczne siedzisko i blokadę mechanizmu różnicowego.

Na rok 2019 silniki w modelach TC4.90 – TC5.70 zmieniono na czterocylindrowe. W 2021 roku wprowadzono wersje Stage V. Przy zbiorniku o pojemności 83 hl prędkość opróżniania wynosiła 100 l/s zamiast 60 l/s w mniejszych modelach.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.