New Holland CH7.70

New Holland zaprezentował na sezon 2021 hybrydowy kombajn CH7.70 jako konkurenta dla Claas Tucano. Był on w dużej mierze zbliżony do modelu CX6.90, jednak separację zapewniały dwa rotory o średnicy 54 cm i długości 345 cm. Między bębnem młócącym o średnicy 60 cm a rotory znajdował się dodatkowy bęben o długości 40 cm. Moc 8,7-litrowego silnika została zwiększona o około 10% do 374 KM. Wydajność młócenia obiecywano o 25% większą niż w przypadku kombajnu młotkowo-bębnowego, a uszkodzonych ziaren miało być o 35% mniej.

Regulowane pod względem długości żniwiarki Varifeed były dostępne w szerszym zakresie od 4,88 do 9,15 metra. Standardowe żniwiarki również mieściły się w tym zakresie. Ostatni segment przenośnika łańcuchowego można było odchylić dla delikatniejszego młócenia. Powierzchnia nachylona była podzielona wzdłuż na dwie części, a między nimi dmuchane było powietrze, co miało zwiększyć skuteczność oczyszczania o 15%. W standardzie były również systemy SmartSieve i OptiFan, które poprzez regulację ruchu siewnika i wentylatora kompensowały wpływ pochylenia bocznego i podłużnego na działanie siewnika. Dostępna była też pozioma wersja kombajnu typu Laterale. Poziom hałasu w kabinie wynosił 73 dB, a w standardzie był ekran dotykowy IntelliView IV, na którym można było zapisać ustawienia dopasowane do poszczególnych upraw. Inne wyposażenie standardowe obejmowało regulację pochylenia żniwiarki, program czyszczenia mechanizmu, regulowane rozrzutniki słomy i kierownice oraz automatyczną regulację żniwiarki.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.