Laverda AL rev – AL quattro

Kombajn zbożowy Laverda AL z konstrukcją pochyloną wzdłuż i w poprzek stoku został odnowiony na rok 2009. Oba modele miały teraz 5 bębnowy młocący układ i opierały się na wcześniejszym modelu 255 AL. Urządzenie do pozbiorczego omłotu MCS i napęd na cztery koła zostały jednak wyeliminowane z modelu AL rev, a zbiornik na ziarno w tej wersji był mniejszy. W modelu AL quattro natomiast zbiornik na ziarno został powiększony do 6500 litrów, a silnik zamiast Iveco był 7,4-litrowym Sisu Diesel. Model AL quattro miał także bogatszą kabinę Profi Cab z m.in. fotelem zawieszonym na poduszkach powietrznych. W kabinie Elegance modelu AL rev znajdował się też komputer pokładowy Agritronic Plus odpowiadający tym w większych modelach Laverda. Mechanizm młócący modeli AL utrzymywał się w poziomie przy pochyleniach podłużnych do 30 stopni i poprzecznych do 40 stopni.

W ofercie na rok 2012 były dwa modele z napędem na cztery koła, wyposażone w fińskie silniki. W mocniejszym modelu Evo zastosowano nowy heder Powerflow i zmodernizowaną kabinę Comfort, w której sterowanie zostało przeorganizowane. Komputer pokładowy w obu modelach przeszedł do nowej generacji.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.