Köla Rubin, Corall

Wprowadzony na rynek w 1968 roku Rubin zajął miejsce w ofercie Köla pomiędzy modelami Coronet i Hydromat. Silnik był taki sam Perkins jak w Coronecie. Moc wynosiła 72 KM. W wersji równoległej Rubin X100 miał silnik o mocy 90 KM. Silnik, co zaskakujące, został umieszczony po stronie kierowcy w starym stylu Köla. Szerokość robocza wynosiła 300 cm, a model o niższej mocy dostępny był również z 260 cm hederem. Szerokość bębna młócącego (106 cm) oraz wymiarowanie sit i rozdzielaczy było znacznie większe niż w Coronecie, choć różnice w wielkości i cenie kombajnów były niewielkie.

KHD zakupiło fabrykę Köla wkrótce po premierze Rubina, a Köla Rubin stał się początkowo Fahr Rubin. W 1972 roku oznaczenie modelu zmieniono na M 900, a silnik wymieniono na Deutza i przeniesiono go za zbiornik zbożowy.

Na zdjęciu w katalogu widoczny jest prawdopodobnie prototyp, którego rura wyładunkowa nie jest wpuszczona jak w modelach produkcyjnych. Również pochylenie górnej części zbiornika nie odpowiada okrągłemu kształtowi znanemu z Fahrów.

Ostatnim kombajnem przedstawionym pod marką Köla był model podobny do Rubina, ale 3-rozdrabniaczowy Corall. Miał silnik Perkins o mocy 69 KM oraz zespół młócący o szerokości 80 cm. Szerokość robocza wynosiła 250 cm. Corall był również sprzedawany w 1971 roku pod marką Fahr, jednak jego produkcję zakończono, a w tej klasie kontynuowano produkcję modeli opartych na Fahr.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.