John Deere X9 1000-1100

Pierwsze kombajny z serii John Deere X9 zostały wprowadzone na żniwa 2020 roku. Flagowy model marki produkowany w USA wyposażony był w dwa bębny o średnicy 610 mm, podczas gdy w serii S był jeden bęben o średnicy 760 mm. Bębny pracowały ekscentrycznie w swoich komorach młócących. Dostępne były dwa modele: 1000 i 1100. Różniły się one mocą silnika, pojemnością zbiornika na ziarno oraz prędkością opróżniania. Maksymalna moc mniejszego modelu wynosiła 639 KM, a większego z dwoma turbosprężarkami 700 KM. Zbiorniki miały pojemność odpowiednio 14,8 oraz 16,2 tony, prędkość opróżniania wynosiła 162 i 186 l/s. Stół tnący miał długość od 9,15 do 15,2 metra i był przenośnikowym stołem taśmowym. Oprócz 10-stopniowego wychylenia bocznego możliwe było także obniżenie obu krawędzi względem środka. Bezstopniowa przekładnia napędu była mocna i składała się z dwóch pomp oraz czterech silników, których maksymalny moment obrotowy przypadał przy prędkości 8 km/h.

Czterołańcuchowy przenośnik zbożowy o szerokości 172 cm był największy na rynku. Patentowane, ząbkowane noże sieczkarni miały nową konstrukcję i były samosterylizujące. Kabina (72,8 dB) była nowa i większa niż poprzednio, jednak podłokietnik z elementami sterowania oraz joystick były podobne jak w serii S700. W najdroższym pakiecie Ultimate kabina wyposażona była m.in. w skórzany fotel i kierownicę, dywanik materiałowy, elektrycznie zamykane drzwi kabiny, podgrzewanie, chłodzenie i masaż fotela oraz lodówkę. Dostępne były także liczne pakiety do automatyki młócenia i usług w chmurze. Zbiornik paliwa o pojemności 1250 litrów można było opcjonalnie wyposażyć w szybkie napełnianie, umożliwiające napełnianie z prędkością 550 l/min. X9 był oferowany w wersji gąsienicowej, ale dostępna była także wersja kołowa. Standardowo sitodruk było pochylane pod kątem 7 stopni, a opcjonalnie 14 stopni.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.