Fahr MD 1 – MD 5
Fahr rozpoczął rozwój kombajnu zbożowego w 1938 roku, stosując dość oryginalne rozwiązania. Mechanizm młócący został ustawiony poprzecznie. Pierwsze prototypy były ciągnikami z młoceniem wspomaganym dodatkowym silnikiem. W miarę postępu prac rozwojowych, spowolnionych przez wojnę, przeprowadzono przejście na model samobieżny. Napęd prowadzono na tylną oś. Z przodu znajdowało się jedno koło skrętne.
Na pierwszy model dostępny w sprzedaży trzeba było poczekać do 1951 roku. Fahr MD 1 był nadal napędzany na tylne koła i miał trzy koła, ale mechanizm młócący zainstalowano wzdłużnie, umożliwiając dłuższy bęben młócący. Silnik benzynowy miał moc 30 KM, a szerokość koszenia wynosiła 210 cm. Wyprodukowano tylko 10 egzemplarzy MD 1. Na podstawie doświadczeń w kolejnym roku wprowadzono duże zmiany i zrezygnowano z oryginalnych rozwiązań. W MD 2 oś napędowa została przeniesiona na przód. Silnik Diesla o mocy 45 KM przesunięto z tyłu na lewy bok. Ten model wyprodukowano w ilości 40 sztuk.
W latach 1953 i 1954 produkowano model MD 3, który miał jedynie niewielkie ulepszenia w porównaniu do poprzednika. Powiększono niewielkie koła napędowe i zwiększono moc do 48 KM. Skrzynia biegów miała pięć przełożeń i nie było innych możliwości regulacji prędkości. Szerokość bębna młócącego i bębna wybijającego wynosiła 150 cm, a sito 100 cm. Wyprodukowano ponad 200 egzemplarzy MD 3.
W 1954 roku pojawiły się modele MD 4 i popularniejszy MD 4 St. Najważniejszą nowością był wariator prędkości jazdy, dzięki któremu dwa biegi w skrzyni wystarczały. Wariator zastosowano także do regulacji prędkości bębna młócącego. Szerokość koszenia została zwiększona do 220 cm. Wyprodukowano 226 sztuk tych modeli do 1948 roku.
W 1955 roku zaprezentowano model MD 5, pozycjonowany powyżej MD 4, z szerokością koszenia 244 cm. Stół tnący został zmodernizowany, m.in. bęben podający miał teraz 6 łopatek zamiast trzech, był hydraulicznie podnośny do wysokości 80 cm zamiast mechanicznej do 55 cm, a przenośnik taśmowy zamieniono na bęben podający i przenośnik trzcinowy. MD 5 oraz jego wzmocnioną wersję MD 5 A wyprodukowano do 1958 roku łącznie 294 egzemplarze.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
| Model | Fahr MD 3 | Fahr MD 4 St | Fahr MD 5 A |
|---|---|---|---|
| Wprowadzono do Finlandii | Tak | Tak | Tak |
| Lata | 1953-54 | 1955-58 | 56-58 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1953 | 1955 | 1956 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1954 | 1958 | 1958 |
| Marka silnika | Henschel | Henschel | Henschel |
| Pojemność skokowa cm3 | 2800 cm³ | 2800 cm³ | 2800 cm³ |
| Liczba cylindrów/turbosprężarka | 4 | 4 | 4 |
| Moc kW DIN | 48 hp DIN | 45 hp DIN | 55 hp DIN |
| Układ napędowy | mech. | mech. | mech. |
| Biegi do przodu | 5 | 2 | 2 |
| Prędkość min–maks. km/h | 1,5-10,0 km/h | 1,5-15,0 km/h | 1,5-15,0 km/h |
| Szerokość cięcia standardowa cm | 210 cm | 220 cm | 244 cm |
| średnica młocarni zbożowej cm | 41 cm | 41 cm | 41 cm |
| Szerokość zbożowego żniwiarki cm | 150 cm | 150 cm | 150 cm |
| Kohlimet komplet | 1-part throw walker | 1-part throw walker | 1-part throw walker |
| Powierzchnia kolektora dm2 | 315 dm² | 315 dm² | 315 dm² |
| Długość pręta węglowego cm | 210 cm | 210 cm | 210 cm |
| Powierzchnia sita do plew dm2 | 76 dm² | - | - |
| Długość cm | 670 cm | 685 cm | 645 cm |
| Szerokość cm z hederem | 265 cm | 280 cm | 300 cm |
| Wysokość w cm bez kabiny | 335 cm | 345 cm | 345 cm |
| Waga kg bez kabiny | 3335 kg | 3735 kg | 3900 kg |
| Regulacja prędkości nagarniacza | mech. | mech. | mech. |
| Regulacja prędkości podbieracza zboża | belt wheels | mech. variator | mech. variator |
| Sito do ziarna | convertible | convertible | convertible |
| Hamulce | - | - | - |
| Pojemność zbiornika ziarna hl | - | 1000 kg (lisäv.) hl | 1000 kg (lisäv.) hl |
| Opony przednie standardowe | - | 12-18 AS | 12-18 AS |
| Koła tylne standardowe | - | 5.50-16 AS | 8.50-12 AS |
- Więcej od tego producenta
