Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Deutz-Fahr Topliner

91DFTopliner
Producent
Modele
Deutz-Fahr Topliner 4060, Deutz-Fahr Topliner 4060 H, Deutz-Fahr Topliner 4065 H, Deutz-Fahr Topliner 4070 H, Deutz-Fahr Topliner 4075 H, Deutz-Fahr Topliner 4080 H, Deutz-Fahr Topliner 4090 H, Deutz-Fahr Topliner 4120 HSTV
Lata
1991-97
Info

Następcami serii M35 i M36 zostały modele o nazwie Topliner. Dostępne były wersje wyposażone w dwa bębny młócące (TS) oraz bez nich. Podściółki były dłuższe niż wcześniej, a kabina została zmodernizowana do modelu CommanderCab II. Te modele Deutz-Fahr również nie były importowane do Polski. Model 4120 był wersją przedprodukcyjną 8-koflowego 8XL.

To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.

Dane techniczne
ModelDeutz-Fahr Topliner 4060Deutz-Fahr Topliner 4060 HDeutz-Fahr Topliner 4065 HDeutz-Fahr Topliner 4070 HDeutz-Fahr Topliner 4075 HDeutz-Fahr Topliner 4080 HDeutz-Fahr Topliner 4090 HDeutz-Fahr Topliner 4120 HSTV
Wprowadzono do FinlandiiNieNieNieNieNieNieNieNie
Lata1991-971991-971991-971991-971991-971991-971991-971997
Pierwszy rok sprzedaży19911991199119911991199119911997
Ostatni rok sprzedaży1997199719971997199719971997-
Marka silnikaDeutzDeutzDeutzDeutzDeutzDeutzDeutzDeutz
Typ silnikaBF6L913BF6L913BF6L913CBF6L913CF8L413FF8L513BF8L513BF6M1015
Pojemność skokowa cm36128 cm³6128 cm³6128 cm³6128 cm³11309 cm³13328 cm³13328 cm³11906 cm³
Liczba cylindrów/turbosprężarka6 T6 T6 T6 TV8V8V8 T6 T
Moc kW DIN170 hp DIN170 hp DIN192 hp DIN192 hp DIN225 hp DIN250 hp DIN310 hp DIN408 hp DIN
Zbiornik paliwa l345 l345 l450 l450 l450 l450 l555 l900 l
Układ napędowymech.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Biegi do przodu44444444
Prędkość min–maks. km/h1,7-20 km/h0-20 km/h0-20 km/h0-20 km/h0-20 km/h0-20 km/h0-20 km/h0-20 km/h
Szerokość cięcia standardowa cm420 cm420 cm420 cm480 cm480 cm480 cm480 cm630 cm
Opcja szerokości cięcia300-600 cm300-600 cm300-600 cm360-720 cm360-720 cm360-720 cm360-720 cm540-900 cm
średnica młocarni zbożowej cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm60 cm
Szerokość zbożowego żniwiarki cm127 cm127 cm127 cm152 cm152 cm152 cm152 cm152 cm
Kohlimet komplet55566668
Powierzchnia kolektora dm2560 dm²560 dm²560 dm²670 dm²670 dm²760 dm²760 dm²1042 dm²
Długość pręta węglowego cm423 cm423 cm423 cm423 cm423 cm480 cm480 cm480 cm
Całkowita powierzchnia sita475475475575575575575785
Długość cm1033 cm1033 cm1033 cm1033 cm1033 cm1089 cm1089 cm1089 cm
Szerokość cm bez hedera300 cm300 cm300 cm326 cm326 cm326 cm326 cm329 cm
Wysokość cm z kabiną390 cm390 cm390 cm395 cm395 cm395 cm395 cm398 cm
Waga kg z kabiną9255 kg9375 kg9425 kg10020 kg10320 kg10570 kg10770 kg16660 kg
Waga kg bez stołu, z kabiną8180 kg8300 kg8350 kg8850 kg9150 kg9400 kg9600 kg14900 kg
Pojemność zbiornika ziarna hl65 hl65 hl65 hl65 hl65 hl75 hl85 hl105 hl
Wysokość opróżniania cm395 cm395 cm395 cm400 cm400 cm425 cm425 cm460 cm
Opony przednie standardowe23.1-2623.1-2623.1-2623.1R3023.1R3023.1R3023.1R3030.5-32
Opony przód. opcja28.1-2628.1-2628.1-2630.5-3230.5-3230.5-3230.5-32650/75R32
Koła tylne standardowe12.5-1812.5-1812.5-1814.5/75-2014.5/75-2014.5/75-2014.5/75-2016/70-20
Opony tylne opcjonalne16/70-2016/70-2016/70-2016/70-2016/70-2016/70-2016/70-20600/50-22.5
Regulacja prędkości nagarniaczahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Regulacja prędkości podbieracza zbożaelec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.elec.
Sito do ziarnaadj.adj.adj.adj.adj.adj.adj.adj.
Hamulce--------
Odwracanie młócarnixxxxxxxx
Sitko do czyszczenia ziarna w młocarceopt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.opt.
Odciążenie stołu tnącegogas dampergas dampergas dampergas dampergas dampergas dampergas dampergas damper
Średnica drugiego bębna młócącego cm--59 cm59 cm59 cm59 cm59 cm59 cm
Klimatyzacja-------x
Stół dopasowujący się do powierzchni taśmy-------x
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje. Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii. Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.