Deutz-Fahr M 35.70 – M 36.40

Producent
Modele
Deutz-Fahr M 35.70 E, Deutz-Fahr M 35.75, Deutz-Fahr M 35.78 Hydromat, Deutz-Fahr M 35.80, Deutz-Fahr M 35.80 Hydromat, Deutz-Fahr M 35.80 TS Hydromat, Deutz-Fahr M 36.10 Hydromat, Deutz-Fahr M 36.10 TS Hydromat, Deutz-Fahr M 36.30 Hydromat, Deutz-Fahr M 36.40 TS Hydromat
Lata
1981-93
Info
W długotrwałej serii modelowej modele M35 miały 5-wypustkowe bębny, a M36 były 6-wypustkowe. W modelach TS zastosowano bęben do dalszego omłotu (Turbo-Separator). Hydraulicznie odchylana, zamknięta rura wysypowa była standardem od modelu 35.78. Te duże ciągniki Deutz-Fahr nie były importowane do Polski. Opcjonalnym wyposażeniem były heder do zbioru na pochyłościach oraz hydrostatyczny napęd na cztery koła.
To jest tłumaczenie automatyczne. Prosimy o zgłaszanie wszelkich problemów związanych z tłumaczeniem.
Dane techniczne
| Model | Deutz-Fahr M 35.70 E | Deutz-Fahr M 35.75 | Deutz-Fahr M 35.78 Hydromat | Deutz-Fahr M 35.80 | Deutz-Fahr M 35.80 Hydromat | Deutz-Fahr M 35.80 TS Hydromat | Deutz-Fahr M 36.10 Hydromat | Deutz-Fahr M 36.10 TS Hydromat | Deutz-Fahr M 36.30 Hydromat | Deutz-Fahr M 36.40 TS Hydromat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wprowadzono do Finlandii | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Lata | 1981-89 | 1989-93 | 1991-93 | 1981-91 | 1981-89 | 1988-91 | 1981-89 | 1988-91 | 1981-91 | 1988-91 |
| Pierwszy rok sprzedaży | 1981 | 1989 | 1991 | 1981 | 1981 | 1988 | 1981 | 1988 | 1981 | 1988 |
| Ostatni rok sprzedaży | 1989 | 1993 | 1993 | 1991 | 1989 | 1991 | 1989 | 1991 | 1991 | 1991 |
| Marka silnika | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
| Typ silnika | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | BF6L913 | F8L413 |
| Pojemność skokowa cm3 | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 6128 cm³ | 11309 cm³ |
| Liczba cylindrów/turbosprężarka | 6 | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 6 T | 8 |
| Moc kW DIN | 121 hp DIN | 140 hp DIN | 160 hp DIN | 150/160 hp DIN | 150 hp DIN | 170 hp DIN | 170 hp DIN | 195 hp DIN | 195/192 hp DIN | 225 hp DIN |
| Zbiornik paliwa l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 300 l | 345 l | 345 l |
| Układ napędowy | mech. | mech. | hydr. | mech. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Biegi do przodu | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Prędkość min–maks. km/h | 1,3-20 km/h | 1,6-20 km/h | 0-21 km/h | 1,3-21 km/h | 0-21 km/h | 0-22 km/h | 0-21 km/h | 0-23 km/h | 0-21 km/h | 0-23 km/h |
| Szerokość cięcia standardowa cm | 420 cm | 420 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 480 cm | 540 cm | 600 cm | 660 cm |
| Opcja szerokości cięcia | 300-540 cm | 300-540 cm | 300- 540 cm | 300-540 cm | 300-540 cm | 300-540 cm | 360-720 cm | 360-720 cm | 360-720 cm | 360-720 cm |
| Średnica wału napędowego cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm | 110 cm |
| średnica młocarni zbożowej cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm | 60 cm |
| Szerokość zbożowego żniwiarki cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 127 cm | 152 cm | 152 cm | 152 cm | 152 cm |
| Kohlimet komplet | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Powierzchnia kolektora dm2 | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 525 dm² | 627 dm² | 627 dm² | 710 dm² | 710 dm² |
| Długość pręta węglowego cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 397 cm | 450 cm | 450 cm |
| Powierzchnia sita do plew dm2 | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | 213 dm² | - | - | - | - |
| Powierzchnia sita do ziarna dm2 | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | 165 dm² | - | - | - | - |
| Całkowita powierzchnia sita | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 384 | 464 | 464 | 464 | 464 |
| Długość cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 930 cm | 980 cm | 980 cm |
| Szerokość cm bez hedera | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 300 cm | 327 cm | 327 cm | 357 cm | 357 cm |
| Wysokość cm z kabiną | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 360 cm | 370 cm | 390 cm | 400 cm |
| Waga kg z kabiną | 8480 kg | 8680 kg | - | 8945 kg | 9145 kg | 9500 kg | 9495 kg | 9800 kg | 10000 kg | 10300 kg |
| Pojemność zbiornika ziarna hl | 44 hl | 44 hl | 50 hl | 52 hl | 52 hl | 52 hl | 52 hl | 52 hl | 63 hl | 63 hl |
| Opony przednie standardowe | 18.4-30 | 18.4-30 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 23.1-26 | 28.1-26 | 30.5-32 |
| Opony przód. opcja | 23.1-26 | 23.1-26 | - | - | - | - | 28.1-26 | 28.1-26 | 30.5-32 | - |
| Koła tylne standardowe | 10.5-18 | 10.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 12.5-18 | 16/70-20 |
| Opony tylne opcjonalne | 12.5-18 | 12.5-18 | - | - | - | - | - | - | 16/70-20 | - |
| Regulacja prędkości nagarniacza | mech. | mech. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Regulacja prędkości podbieracza zboża | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Sito do ziarna | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. | adj. |
| Hamulce | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Sitko do czyszczenia ziarna w młocarce | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. |
| Odciążenie stołu tnącego | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper | gas damper |
| Odwracanie młócarni | - | - | x | x | x | x | x | x | x | x |
| Moc KM opcja | - | - | - | - | 170 hp | - | 192 hp | 170 hp | - | - |
| Średnica drugiego bębna młócącego cm | - | - | - | - | - | 59 cm | - | 59 cm | - | 59 cm |
| Klimatyzacja | - | - | - | - | - | - | x | x | x | x |
Dane zostały zebrane głównie z broszur. W niektórych przypadkach źródła zawierają sprzeczne informacje. W takich przypadkach starano się wybrać najbardziej wiarygodne informacje.
Szczególnie duże różnice występują w danych dotyczących prędkości, które różnią się w zależności między innymi od rozmiaru opon. W przypadku opon podano tylko rozmiar najczęściej używany w Finlandii.
Inne zmiany podczas historii modelu zostały omówione w części tekstowej. Dla blokady przedniego mostu stosowany jest zgodnie z fińskim zwyczajem termin "hammaslukko" (blokada zębata) dla wszystkich 100% blokad.
- Więcej od tego producenta






