Traktorien rekisteröinnit vähenivät kuusi prosenttia vuonna 2024 – yli 200 kilowatin traktoreita rekisteröitiin puolet aiempaa enemmän

Valtra N175 oli ainoa yli 100 kappaleen myyntiin yltänyt traktorimalli Kuva: Marcus Pasveer

• Rekisteröinnit vähenivät viime vuonna kuusi prosenttia.
• Suurin menettäjä oli Valtra.
• Yli 200 kW:n tehoisia rekisteröitiin 50 prosenttia enemmän.

Kuukausittaisiin rekisteröintitilastoihin verrattuna tässä artikkelissa on puhdistettu tilastoista mm. Claasin ja Massey Fergusonin kurottajat. Mukana ovat yli 35 kW:n tehoiset ja yli 1 800-kiloiset traktorit, jotka näyttävät traktorilta. Teho- ja painorajat pudottavat tilastosta mönkijät ja esim. Solis 26:n, jota rekisteröitiin viime vuonna 149 kappaletta. Lisäksi on rajattu pois ympäristökoneet, joista esim. Kramer-Allrad ja Wille yltävät merkittäviin myyntimääriin.

Varsinaisia traktoreita rekisteröitiin viime vuonna 1 214 kappaletta. Vuonna 2023 määrä oli 1 296 kappaletta. Vielä vuonna 2021 myynti nousi yli 1 500 traktoriin.

Valtran markkinaosuus jäi 45,7 %:iin, kun se vielä edellisvuonna oli 50,3 %. Kakkostilan jakoivat 10,4 % osuuksillaan John Deere ja edelleen myyntiään kasvattava Fendt. Neljännellä sijalla New Hollandia ei auttanut Agritekin keskittyminen yhteen merkkiin, vaan sen osuus oli selvässä laskussa, 8,4 % edellisvuoden 10,2 %:n sijasta. Viidennelle sijalle noussut Massey Ferguson (8,2 %) ohitti Claasin (7,9 %). Hieman myyntiään menetti myös Case IH (4,0 %), jolla edellisvuoden tilastossa oli vielä NHK-Keskuksen tuomien lisäksi aikaisemman maahantuojan viimeisiä kappaleita. Deutz-Fahrin osuus jäi 0,9 %:iin.

Kubota myi 20 yli 35 kW traktoria (markkinaosuus 1,6 %), joista kaksi oli 84 kW maataloustraktoreita. Iseki nosti myyntiään 10 kappaleeseen, mutta Lovolin, Soliksen, Arboksen, Farmtracin, JCB:n, Kiotin, Zetorin ja Yanmarin yli 35 kW:n traktorien myynti jäi yksittäisiin kappaleisiin.

Yli 200 kW:n tehoisia traktoreita rekisteröitiin 203 kappaletta eli niiden myynti nousi noin 50 %:lla. Uusi Fendt 700-sarja nousi yli 200 kW teholuokkaan, ja 728 Varion hyvä myynti vaikutti eniten tämän teholuokan nousuun. Myös John Deere 6R 250:n myynti lisääntyi merkittävästi. Valtran Q-sarja nosti merkin osuutta vuonna 2023, mutta nyt myynti pysyi edellisvuoden tasolla. New Hollandilla yli 200 kW:n traktorien myynti sujui heikosti, rekisteriin merkittiin vain kaksi isoa mallia. Yli 200 kW:n tehoisissa traktoreissa Fendtin markkinaosuus oli 32 %, Valtran 23 %, John Deeren 15 % sekä Claasin ja Massey Fergusonin 11 % kummankin.

50 kW:n teholuokkajaolla eniten myytiin 151–200 kilowatin traktoreita, yhteensä 415 kappaletta. Tässä teholuokassa Valtralla oli 52 % markkinaosuus, John Deerellä 12 % ja Claasilla 11 %.

Lähes yhtä paljon eli 387 kappaletta myytiin 101–150 kilowatin teholuokkaa. Siinä Valtran osuus oli 57 %, New Hollandin 12 % ja John Deeren 10 %.

35–100 kilowatin tehoisia traktoreita myytiin 209 kappaletta. Näistä yli 50-kilowattisia oli 165 kappaletta. Suosituimmat merkit 51–100 kilowatin tehoisissa traktoreissa olivat Valtra 45 %, New Holland 16 %, Massey Ferguson 12 % ja Fendt 10 %.

Fendtien keskimääräinen teho on perinteisesti omaa luokkaansa, viime vuonna 190 kilowattia. Sen ylittää vain JCB kahdella myydyllä Fastracillaan. John Deere (169 kW) ja Claas (159 kW) ovat myös aikaisemminkin myyneet keskimääräistä tehokkaampia traktoreita. Massey Fergusonin (159 kW) myynnin painopiste on noussut aikaisempaa suurempiin malleihin. Valtra (148 kW) jää hieman keskiarvon alapuolelle. New Hollandien keskimääräinen teho (124 kW) on pysynyt pitkään samalla tasolla, vaikka kilpailijoilla myydyt traktorit ovat jatkuvasti kasvaneet.

Fendtin ylivoimainen suosikkimallisto Suomessa on ollut 700-sarja, ja malliston uusiutuminen ja laajeneminen paransi sen myyntiä edelleen. Kuva: Tapio Vesterinen

Suosituin yksittäinen traktorimalli Suomessa on Valtran N-sarjan tehokkain versio N175 (101 kpl), jonka myynti on yli puolet N-sarjan kokonaismyynnistä. Seuraavina ovat Valtra T195 (70 kpl), T175 (65 kpl) ja N135 (44 kpl). Valtran mallistoissa myynti jakautuu laajasti monille eri malliversiolle, kun taas useimpien muiden merkkien myynti keskittyy muutamiin malleihin. Niinpä mallitilastossa seuraavina olevat Fendt 728 Vario (41 kpl) ja New Holland T6.180 (40 kpl) ovat merkkiensä ylivoimaisesti eniten myydyt mallit.

Mallisarjoista suosituimmat ovat Valtra T (243 kpl), Valtra N (178 kpl), John Deere 6R (108 kpl) ja Fendt 700 Vario (69 kpl).

Valtran myynnistä T-sarjan osuus on ollut pitkään 40–45 %:n välillä eikä Q-sarjan tuleminen markkinoille sitä muuttanut. Muutama vuosi sitten tullut G-sarja vei aiemmin myyntiä sekä A- että N-sarjoilta, mutta viime vuonna G-sarjaa rekisteröitiin vain 21 kpl eli noin kolmannes edellisten vuosien määrästä. Portaaton vaihteisto oli 175 Valtrassa eli 32 %:ssa.

Fendtin ylivoimainen suosikkimallisto Suomessa on ollut 700-sarja, ja malliston uusiutuminen ja laajeneminen paransi sen myyntiä edelleen. Sen sijaan uutta 600-sarjaa ei rekisteröintitilastoon ole päätynyt. 200-, 500- ja 900-sarjojen myynti käy tasaiseen tahtiin. 300- ja 800-sarjan myynti jää yksittäiskappaleisiin. Malliston lippulaivaa, 1050 Variota rekisteröitiin viime vuonna yksi kappale.

John Deeren 6R-sarja ei ole aivan yltänyt edeltäjänsä myyntilukemiin. Vuosina 2021–2022 rekisteröitiin mallia 6155R 80 ja 85 kpl vuodessa. Nyt suosituimpia malleja 6R 250, 185 ja 150 rekisteröitiin 20–30 kpl kutakin. 6M-sarjan myynti on ollut Suomessa viime vuosina melko vähäistä, mutta uudessa mallistossa on tarjolla enemmän ominaisuuksia ja 50 km/h maantienopeus, joten 6M:n myynti tulee lisääntymään. John Deerellä muiden kuin 6-sarjojen myynti jää yksittäiskappaleisiin, joista erikoisuutena viime vuonna oli yksi 8RX 410.

John Deeren rekisteröinneistä 86 % oli 6R-sarjaa Kuva: Marcus Pasveer

New Hollandin suosituimmat mallisarjat olivat T6 (43 kpl) ja T7 (29 kpl). Näiden mallistojen myynti on säilynyt hyvin tasaisena. T5 (11 kpl) on menettänyt asemiaan ja T4S (16 kpl) vastaavasti noussut aikaisempiin vuosiin verrattuna. Yksittäisen mallin T6.180 osuus New Hollandin myynnistä oli suuri. Sama mallinumero kuitenkin sisältää monia vaihtoehtoja, joista Dynamic Command oli suosituin. Portaaton vaihteisto oli 30:ssa New Hollandissa.

Massey Fergusonin myynti jakautuu tasaisesti moniin mallisarjoihin. Suosituimpia olivat 7S (25 kpl), 8S (22 kpl), 5M (17 kpl) ja 6S (13 kpl). 7S-sarjan suosituin oli 7S.180, 8S-sarjassa ykkösenä oli huippumalli 8S.305. Portaaton vaihteisto oli 23 Massikassa.

Claas-mallistossa yli 10 kappaletta rekisteröitiin malleja Arion 660, 650, 550 sekä Axion 870. Myynti siis painottui muutamaan versioon. Arion 500/600-sarjojen osuus Claasin myynnistä on Suomessa ollut koko ajan runsas puolet ja Axionin vajaa puolet. Pienempiä malleja on Suomessa päätynyt rekisteriin vain yksittäiskappaleita.

Case IH:n myynnistä pääosa oli portaattomalla vaihteistolla varustettuja Puma CVX-malleja, joista suosituin oli 260 CVX. Mikään muiden mallisarjojen kuin Puman versio ei yllä yli 3 kappaleen rekisteröintiin. Optum- ja Vestrum-sarjoja rekisteröitiin viime vuonna vain yksi kumpaakin.

New Hollandin markkinaosuus on suurin alle 100 kW:n traktoreissa. Kuva: Tapio Vesterinen

Tietojen lähde: Bisnode, Traficom avoin ajoneuvodata

Joko sinulle tulee Koneviestin uutiskirje? Tilaamalla maksuttoman uutiskirjeen saat noin kerran kuukaudessa sähköpostiisi toimituksen valitsemia kiinnostavimpia juttuvinkkejä. Tilaa uutiskirje