Uudistuksia McHale-paalaimiin – parannettu sulloja poistaa kiviä ja hydraulinen veto lisää työntöä mäkisessä maastossa

Paalaimen sullojan sormia on muutettu siten, että ne ovat hieman enemmän hylkivät kuin aikaisemmin. Turhat katkokset työssä vähenevät, kun sadon mukana mahdollisesti tulevat kivet sinkoutuvat herkemmin pois.  Kuva: Seppo Pentti

Paalaimen sullojan sormia on muutettu siten, että ne ovat hieman enemmän hylkivät kuin aikaisemmin. Sato päätyy kitaan suunnilleen samalla tavalla kuin ennen, mutta turhat katkokset työssä vähenevät, kun sadon mukana mahdollisesti tulevat kivet sinkoutuvat herkemmin pois. Kivi saa sullojan sormista kovan iskun, minkä jälkeen se yleensä palautuu peltoon.

Kyseinen sullojarakenne on ollut tuotannossa jo ennen Agritechnicaa.

Toinen mielenkiintoinen, mutta ei aivan uusi asia on hydraulinen veto, TerraDrive. Normaalisti vetoa ei tarvita kevyillä, viettävillä mailla kuivalla kelillä. Mäkisessä maastossa sekä pehmeissä ja kosteissa olosuhteissa hydraulisesta työnnöstä on hyötyä.

Kyseinen järjestelmä on Isobus-ohjattu, mikä tarkoittaa, ettei kuljettajan tarvitse tehdä päätöksiä siitä, milloin veto kytketään tai vapautetaan. Järjestelmä tunnistaa renkaiden nopeuseron ja ohjaa moottoreiden öljyvirtaa. Uuden hydraulivedon kanssa käytössä ovat Vredesteinin 710-milliset VF-renkaat.

Hydaulinen veto, TerraDrive-järjestelmä on Isobus-ohjattu, mikä tarkoittaa, ettei kuljettajan tarvitse tehdä päätöksiä siitä, milloin veto kytketään tai vapautetaan.  Kuva: Seppo Pentti