Murska Hammer uudistui: huolto nopeutuu ja käyttö helpottuu

Murska Hammeria on päivitetty. Suppilon tyhjennys käy ongelmatilanteessa kätevämmin, kun suppilossa on luukku. Luukku jää kuvassa osittain vasemman takatukijalan taakse. Kuva: Seppo Pentti

• Kammion sulkuluukun kätevämpi avaus
• metallierotin
• suppilon sivuluukku

Lantmännen Agron Hauhon peltopäivillä 28. heinäkuuta oli esillä lajikekokeiden ja ravinne- ja kasvinsuojelukokeiden lisäksi myös konekalustoa. Mukana oli myös kotieläintiloilla käytettävää kalustoa, kuten seosrehuvaunu ja Murskan Hammer. Hammeria on päivitetty.

Hammerin päivitykset liittyvät osittain huoltoon mutta myös toimintaan. Roottorin sulkuluukun avausmekanismia on yksinkertaistettu. Aiemmin luukun sai auki, kun avasi yhdeksän mutteria. Nyt avauksessa tarvitsee aukaista yksi lavalukko sivusta ja liukulukot ylhäältä ja alhaalta. Molemmissa liukulukoissa on kolme kieltä.

Roottorikammiota on muotoiltu uudestaan siten, että murskattava tavara ei kiertäisi kammiossa, vaan poistuisi kerralla. Tavaran kiertoa on nopeutettu lisäämällä kammioon ulkonema, joka ohjaa massaa.

Aiemmin roottorikammion luukun sai auki, kun avasi yhdeksän mutteria. Nyt avauksessa tarvitsee aukaista yksi lavalukko sivusta (oikealla) ja liukulukot ylhäältä ja alhaalta. Kuva: Seppo Pentti

Molemmissa liukulukoissa on kolme kieltä. Kun lukitussalpa on saatu auki, kaikki kolme salpaa aukeavat kerralla, kun latta kielineen liukuu sivuun (kuvassa ylös).  Kuva: Seppo Pentti

Kuljetinruuvin alle on sijoitettu magneetti, joka kerää metallit massasta ennen murskausta. Magneetti on kiinnitetty ruuvin alapintaan, josta luukku on kätevä avata ja magneetti puhdistaa.

Suppilon kylkeen on lisätty puhdistusluukku, josta suppilon pääsee tarvittaessa ongelmatilanteessa puhdistamaan. Puhdistusluukku helpottaa myös puhdistusta kauden päätteeksi.

Murska Dataan eli laitetta käyttävään ohjelmistoon on tehty päivityksiä, jotka helpottavat käyttäjän työtä, kun laitetta otetaan käyttöön.

Ruuvin alapintaan on rakennettu kotelo magneetille, joka vähentää ongelmaa irtometallista. Kuva: Seppo Pentti