Versatile 150 – 160
Valmistaja
Mallit
Versatile 150, Versatile 160
Vuodet
1977-84
Esittely
Versatile 150 oli kahteen suuntaan ajettava hydrostaattisella voimansiirrolla varustettu traktori, joka esiteltiin vuonna 1977. Se oli runko-ohjattava ja varustettu pienillä 24″ pyörillä. Istuin ja ohjauspulpetti voitiin kääntää muutamassa minuutissa. Tyypillisiä työvälineitä olivat karhotin, lumilinko ja etukuormain. Moottori oli 3,86-litrainen Perkins. Hydrostaattisessa voimansiirrossa oli kolme nopeusaluetta.
Vuonna 1979 tuli Series 2, jossa oli järeämmät akselit ja uusi väritys, jossa oli enemmän mustaa.
Vuodelle 1982 tuli uusi malli 160, jossa oli Waukeshan 3,6-litrainen turboahdettu moottori. Teho oli noussut 84 hevosvoimaan.
Tekniset tiedot
| Malli | Versatile 150 | Versatile 160 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | Versatile | Versatile |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1977-81 | 1982-84 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1977 | 1982 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1981 | 1984 |
| Moottorin tyyppi | Perkins 236 | Waukesha |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | 3860 | 3590 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 98,4×127 | 98,4×118,1 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 71/2250 | 84/2500 |
| Nimellisteho hv DIN | 71 | 84 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2250 | 2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 260/1350 | - |
| Vaihteita | 3+3 | 3+3 |
| Synkronoituja | hydr. | hydr. |
| Pikavaihde | hydr. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 0-27,7 | 0-27,7 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 56.8 | 56.8 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 |
| Jarrut | levyj. | levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 6.12 | 6.12 |
| Eturenkaat neliveto | 11.2-24 | 13.6-24 |
| Takarenkaat neliveto | 11.2-24 | 13.6-24 |
| Paino kg neliveto | 3266 | 4059 |
| Korkeus cm | 276 | 276 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 381 | 381 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 203 | 203 |
| Polttoainesäiliö l | 114 | 114 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
