Valmet 505-605

Valmistaja
Mallit
Valmet 505 PowerPlus, Valmet 605 PowerPlus
Vuodet
1989-91
Esittely
Keväällä 1989 esitellyssä Power Plus-mallistossa 505:n teho oli 72 hv eli sama kuin 605:n alun perin. 605:n teho oli puolestaan 77 hv.
Tekniset tiedot
| Malli | Valmet 505 PowerPlus | Valmet 605 PowerPlus |
|---|---|---|
| Merkkinimi | Valmet | Valmet |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 1989-91 | 1989-91 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1989 | 1989 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1991 | 1991 |
| Moottorin tyyppi | TD33DS5 | TD33DS6 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 3T | 3T |
| Iskutilavuus cm3 | 3300 | 3300 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 108×120 | 108×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 72/2250 | 77/2250 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 275/1400 | 290/1400 |
| Vaihteita | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 |
| Synkronoituja | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 |
| Pikavaihde | lisäv. | lisäv. |
| Nopeudet nimellisk. | 3,3-27,6 | 3,3-27,6 |
| Maksiminopeus km/h | 30,4/38,1 | 30,4/38,1 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 51 | 51 |
| Hydrauliikan paine bar | 180 | 180 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. (sähk.) | mek. (sähk.) |
| Nostovoima kg | 4500 | 4500 |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 |
| Jarrut | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | 8 | 8 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 8.4 | 8.4 |
| Eturenkaat takaveto | 10,00-16 | 10,00-16 |
| Eturenkaat neliveto | 13.6R24 | 13.6R24 |
| Takarenkaat takaveto | 16,9R34 | 16,9R34 |
| Takarenkaat neliveto | 16.9R34 | 16.9R34 |
| Paino kg takaveto | 3490 | 3540 |
| Paino kg neliveto | 3850 | 3900 |
| Korkeus cm | 266 | 267 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 429 | 429 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 236/231 | 236/231 |
| Polttoainesäiliö l | 180 | 180 |
| Melutaso dB | 83 | 82 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Etuakselin lukko | kitkaj. | kitkaj. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






