McCormick X4.20-X4.70 / Landini 4-060 – 4-105

McCormick oli kokeillut pienemmissä malleissaan monen moottorivalmistajan tuotteita. Vuoden 2013 lopussa esitellyssä X4-sarjassa siirryttiin Yanmarista nelisylinteriseen Deutz-moottoriin. Sarjassa oli aluksi kolme CX-L -sarjan Tier 4i:tä vaativilla markkinoilla korvannutta mallia. Seuraavana vuonna esiteltiin pienemmät C-L -sarjan korvanneet mallit. Näistä yksi oli Tier 3:n kelpuuttaville markkinoille tehty Perkins-moottorinen malli. Deutz-moottoreissa oli yhteispaineruiskutus, pakokaasujen takaisinkierrätys ja välijäähdytin.

Landini-sukuisuudestaan huolimatta uudessa mallistossa oli paljon uutta ja monessa suhteessa lähtökohta oli hieman halvempi ratkaisu kuin edeltävissä McCormickeissa. Vaihteita kokonaan uudessa voimansiirrossa oli edeltäjää vähemmän. Perusversiossa oli 12+12 ja pikavaihteella varustettuna 24+24. Power Shuttle -versioissa oli hydraulinen suunnanvaihtaja potentiometrisäädöllä. Samassa paketissa tuli nappikytkin ja hydraulinen voimanoton kytkentä. Saatavissa oli myös Eco-vaihteisto (40 km/h 1900 kierroksella) Isommissa malleissa oli etuakselin hammaslukko ja lisävarusteena etupyörien jarrut. Ohjaamo oli uusi 4-pilarinen. Katto-osa oli rakenteeltaan hyvin matala. Mallisto oli saatavissa myös ilman hyttiä.

Landinin mallistossa mallisto tunnettiin nimellä Serie 4. Se korvasi vähitellen mallisarjat Alpine ja Technofarm.