Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritInternational HarvesterMcCormick International Deering W-4 – WD-9
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick International Deering W-4 – WD-9

Valmistaja
Mallit
McCormick International Deering W-4, McCormick International Deering W-6, McCormick International Deering WD-6, McCormick International Deering W-9, McCormick International Deering WD-9
Vuodet
1939-54
Esittely

Menestyksekkäiden Farmall-riviviljelymallien pohjalta IH kehitti Deering-standarditraktorimalliston. Edeltävissä W-12, W-30 ja W-40 -malleissa yhteistä Farmalleihin oli ollut lähinnä moottori. Vuonna 1939 esitellyssä sarjassa niin muotoilu kuin tekniikkakin olivat samoja kuin Farmalleissa. Pienin W-4 vastasi mallia H ja W-6/WD-6 vastasivat mallia M/MD. Suurimmille malleille W-9 ja sen dieselversio WD-9 ei löytynyt vastinetta Farmall-sarjassa. Kaikki moottorit olivat 4-sylinterisiä ja kaikissa malleissa oli 5+1 vaihdetta. Etuakseli oli leveä ja maavaraa ja pituutta oli Farmalleja vähemmän. Rinnakkaismalleja olivat WR-mallit riisinviljelyyn ja O-mallit hedelmätarhoille. Vastaavia traktoreja myytiin myös keltaisena teollisuusmallina International I-sarjana. W-6/WD-6 -malleihin sai 1952 lähtien myös hydraulisen pikavaihteen. Deering-sarjan menekki oli noin viidesosa Farmallista, ja suosituin malli oli W-9.

Vuosina 1952/1953 myös Deeringit saivat lisää iskutilavuutta ja mallimerkintäänsä sanan Super.

Tekniset tiedot
MalliMcCormick International Deering W-4McCormick International Deering W-6McCormick International Deering WD-6McCormick International Deering W-9McCormick International Deering WD-9
Valinnat
MerkkinimiMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick InternationalMcCormick International
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKylläKyllä
Vuodet1939-521940-541940-541940-541940-54
Ensimmäinen myyntivuosi19391940194019401940
Viimeinen myyntivuosi19521954195419541954
Moottorin tyyppiC-152C-248D-248C-335D-335
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.44444
Iskutilavuus cm324904060406054805480
Syl. halk. x iskun pituus mm85,7×10898,4×133,498,4×133,4111,8×139,7111,8×139,7
Teho hv283936.55249
Teho kierr.16501450145015001500
Nimellisteho hv/kierr.28/165039/145036,5/145052/150049/1500
Vaihteita5+15+15+15+15+1
Nopeudet nimellisk.3,8-23,73,8-24,73,8-24,73,6-24,93,8-24,7
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.
Voiman ulosotto540537537538538
Jarrutrumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.rumpuj.
Ohjausmek.mek.mek.mek.mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto6.17799
Eturenkaat takaveto5.50-166.00-166.00-167.50-187.50-18
Takarenkaat takaveto13-2614-3014-3014-3414-34
Paino kg takaveto(1553)(1956)(2177)(2490)(2803)
Korkeus cm(152)(169)(169)(159)(159)
Pituus cm (takaveto/neliveto)287316316342342
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)169193193212212
Polttoainesäiliö l668082+bens 4137140+bens 4
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.