Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritInternational HarvesterMcCormick International D-432 – D-439
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

McCormick International D-432 – D-439

64IHD-432
Valmistaja
International Harvester
Mallit
McCormick International D-432, McCormick International D-439
Vuodet
1962-65
Esittely

Vuoden 1962 saksalaisessa IH-mallistossa 4-sylinterisiä malleja oli edelleen vain kaksi, vaikka kilpailijat olivat esitelleet mallistoihinsa 50-60 -hevosvoimaisia malleja. Konepellin muotoilu oli uusi ja vakiona oli kehitetty Exact-hydrauliikka sekä Agriomatic-käsikytkin. Polttoainesäiliö oli tuntuvasti entistä suurempi.

Tekniset tiedot
MalliMcCormick International D-432McCormick International D-439
Valinnat
MerkkinimiMcCormick InternationalMcCormick International
Maahantuotu SuomeenEiEi
Vuodet1962-651962-65
Ensimmäinen myyntivuosi19621962
Viimeinen myyntivuosi19651965
Moottorin tyyppiDD-132DD-148
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.44
Iskutilavuus cm321752434
Syl. halk. x iskun pituus mm82,6×101,687,3×101,6
Nimellisteho hv/kierr. DIN30/190036/1900
Nimellisteho hv DIN3036
Nimelliskierrosluku DIN19001900
Vaihteita8+28+2
Nopeudet nimellisk.1,8-20,01,8-20,0
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.
Nostovoima kg15001500
Voiman ulosotto540540
Jarrutkuivat levyj.kuivat levyj.
Ohjausmek.mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto5,4 jarrulla5,4 jarrulla
Eturenkaat takaveto5.00-165.00-16
Takarenkaat takaveto10-2810-28
Paino kg takaveto(1405)(1570)
Korkeus cm(155)(156)
Pituus cm (takaveto/neliveto)293293
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)188188
Polttoainesäiliö l5555
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.