International 734-834
Valmistaja
Mallit
International 734, International 834
Vuodet
1972-74
Esittely
Vuonna 1972 saksalaiset ja ranskalaiset keskiluokan IH-mallistot erkaantuivat, kun Ranskassa esiteltiin 724:n ja 824:n tilalle 734 ja 834. Ranskalaisissa oli pienempien mallien tavoin omat, takaa avoimet ohjaamonsa, mutta muuten erot olivat vähäisiä. Nostovoima ilmoitettiin ranskalaisissa hieman suuremmaksi.
Vuonna 1974 esiteltiin 744/844 ja Saksan ja Ranskan mallistot olivat jälleen yhtenäiset.
Tekniset tiedot
| Malli | International 734 | International 834 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | International | International |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1972-74 | 1972-74 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1972 | 1972 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1974 | 1974 |
| Moottorin tyyppi | D-239 | D-246 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | 3911 | 4034 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 98,4×128,5 | 100×128,5 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 67/2200 | 75/2300 |
| Nimellisteho hv DIN | 67 | 75 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2200 | 2300 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 251/1200 | 263/? |
| Vaihteita | 8+4 | 8+4 |
| Synkronoituja | 8+4 | 8+4 |
| Nopeudet nimellisk. | 1,7-30,0 | 1,8-30,0 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 2330 | 2330 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | mek. | hydrost. |
| Eturenkaat takaveto | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | 11.2-24 | 11.2-24 |
| Takarenkaat takaveto | 16,9-34 | 16,9-34 |
| Takarenkaat neliveto | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Paino kg takaveto | 2770 | 3410 |
| Paino kg neliveto | 3120 | 3760 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 334/347 | 334/347 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 212 | 212 |
| Polttoainesäiliö l | 70 | 70 |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
