Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

International 554-844

75IH644a
75IH644
75IH844
75IH644a
75IH644
75IH844
Valmistaja
Mallit
International 554, International 644, International 744, International 844, International 844-S
Vuodet
1974-81
Esittely

IH:n saksalaisen keskiluokan, ns. B-sarjan muodostivat vuodesta 1974 lähtien mallit 554-844. Aikaisemmassa mallistossa (553-824) myynti oli painottunut pienimpiin malleihin, mutta uudesta sarjasta suosikiksi nousi 844-S (80 hv).

Uudessa sarjassa synkronoituun 8+4 -vaihteistoon sai lisäksi alentavan mekaanisen pikavaihteen. Vaihteenvalitsimet olivat ratin alla kojelaudassa. Nostovoimaa oli kasvatettu tuntuvasti aikaisemmasta. Valmistusohjelmassa oli sekä kuivilla että öljykylpyisillä levyjarruilla varustettuja versioita. Suomessa 844:ssä oli öljykylpyiset. Hydrauliikassa oli vetovarsitunnustelu. Ohjaamo asennettiin aluksi paikallisesti (Suomessa kuvan nelivetomallin Turla). Vuonna 1976 esiteltiin tehdasasenteinen Comfort 2000 (ks. 946-1246). Samalla muutettiin vaihdekaaviota ja pikavaihde muuttui synkronoiduksi.

Suomessa myytiin aluksi 844:ää ja vuonna 1976 sen korvasi 844-S. 844:ssä akseliväli oli 27 cm aikaisempaa 824:ää pitempi.

Tekniset tiedot
MalliInternational 554International 644International 744International 844International 844-S
Valinnat
MerkkinimiInternationalInternationalInternationalInternationalInternational
Maahantuotu SuomeenEiEiEiKylläKyllä
Vuodet1974-751974-801974-801974-801975-81
Ensimmäinen myyntivuosi19741974197419741975
Viimeinen myyntivuosi19751980198019801981
Moottorin tyyppiD-206D-206D-239D-246D-268
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.44444
Iskutilavuus cm333823382391140344389
Syl. halk. x iskun pituus mm98,4×111,198,4×111,198,4×128,5100×128,5100×139,7
Nimellisteho hv/kierr. DIN54/218060/215070/230075/230080/2300
Nimellisteho hv DIN5460707580
Nimelliskierrosluku DIN21802150230023002300
Vääntö Nm/kierr. DIN196/1500212/1600230/1200263/1500296/1300
Vaihteita8+48+48+48+4/16+88+4/16+8
Synkronoituja8+48+48+48+4/16+88+4/16+8
Pikavaihdelisäv.lisäv.lisäv.l-/mek.-/mek.
Nopeudet nimellisk.1,3-27,31,8-28,31,5-29,71,5-29,71,6-29,9
Maksiminopeus km/h---30.7-
Hydrauliikan tuotto l/min-30303030
Nostolaitehydrauliikkamek.mek.mek.mek.mek.
Nostovoima kg-2900290029002900
Voiman ulosotto540540540540/1000/ajo540/1000/ajo
Jarrutkuivat levyj. (öljyk. levyj)kuivat levyj. (öljyk. levyj)öljyk. levyj. (kuivat levyj.)öljyk. levyj. (kuivat levyj.)öljyk. levyj. (kuivat levyj.)
Ohjausmek.mek.mek.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto8.38.38.38.68.6
Kääntöymp. halk. m neliveto-9.59.510.210.2
Eturenkaat takaveto7,50-167,50-167,50-187,50-189,00-16
Eturenkaat neliveto-9.5-2411.2-2411.2-2411.2-24
Takarenkaat takaveto14,9-3016,9-3016,9-3413,6-3813,6-38
Takarenkaat neliveto-16.9-3016.9-3416.9-3416.9-34
Paino kg takaveto26152880308031803350
Paino kg neliveto-3210340035003600
Korkeus cm248249255255258
Pituus cm (takaveto/neliveto)349349/378352368/394368/394
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)223223/219223/219239/235239/235
Polttoainesäiliö l747474102102
Melutaso dB-97/8887.594/9087
Umpinainen ohjaamoxxxxx
Ryömintävaihteisto----lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.