International 4366-4568




Valmistaja
Mallit
International 4366, International 4568
Vuodet
1973-76
Esittely
IH:n amerikkalaiset suurtraktorit olivat olleet pelkästään etupyörillä ohjattavia. Se halusi kuitenkin kilpailijoiden tapaan tarjota runko-ohjattuja suurtraktoreita. Alan pioneeri Steiger oli etsinyt uutta omistajaa ja vuonna 1972 Steigerin osakkeista 30 % siirtyi IH:lle. Jo seuraavana vuonna esiteltiin IH 4366, joka valmistettiin Steiger-tehtaassa ja käytti 7,6-litraista IH-moottoria teholtaan 225 hv. Vaihteistona oli 10+2 -nopeuksinen Fuller.
Vuodelle 1976 rinnalle esiteltiin IH:n 13-litraisella V8:lla varustettu 4568, joka oli perustekniikaltaan samaa Steiger-tekniikkaa kuin 4366.
Tekniset tiedot
| Malli | International 4366 | International 4568 |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | International | International |
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei |
| Vuodet | 1973-76 | 1975-76 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1973 | 1975 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1976 | 1976 |
| Moottorin tyyppi | DT-466 | DT-798 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6T | V8T |
| Iskutilavuus cm3 | 7638 | 13064 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 109,2×135,9 | 134,9×114,3 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 225/2600 | 274/2600 |
| Nimellisteho hv DIN | 225 | 274 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2600 | 2600 |
| Vaihteita | 10+2 | 10+2 |
| Synkronoituja | ? | ? |
| Nopeudet nimellisk. | 4,0-32,7 | 4,0-35,6 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 64.5 | 64,5/83 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Voiman ulosotto | 1000 | 1000 |
| Jarrut | levyj. | levyj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 9.1 | 12.3 |
| Eturenkaat neliveto | 28.1-26 | 24.5-32 |
| Takarenkaat neliveto | 28.1-26 | 24.5-32 |
| Paino kg neliveto | 8845 | 9934 |
| Korkeus cm | 325 | 337 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 614 | 612 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 300 | 300 |
| Polttoainesäiliö l | 530 | 644 |
| Melutaso dB | 86 | 82 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Ilmastointi | x | x |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






