Ebro 155 E – 684 E
Valmistaja
Mallit
Ebro 155 E, Ebro 160 E, Ebro 684 E
Vuodet
1972-80
Esittely
Vuodelle 1973 Fordson-pohjaisten Ebrojen ulkonäkö uusittiin kulmikkaaksi ja mallimerkinnän perään tuli E. Tarjolla oli sekä sininen että punainen väri, joista jälkimmäinen enimmäkseen vientimarkkinoille. Vuodesta 1975 lähtien kaikki Ebrot olivat sinisiä.
E-malleissa oli uutuutena vaihtovirtalaturi. Voimansiirto 279 mm kytkinlevyineen oli edelleen peräisin Fordson Majorista, kahdessa pienemmässä mallissa myös moottori. 684 E:ssä oli Espanjassa pääosin merimoottorikäyttöä varten valmistettu 6-sylinterinen Perkins, jonka sylinterimitat olivat samat kuin 4.203-moottorissa.
Tekniset tiedot
| Malli | Ebro 155 E | Ebro 160 E | Ebro 684 E |
|---|---|---|---|
| Valinnat | |||
| Maahantuotu Suomeen | Ei | Ei | Ei |
| Vuodet | 1972-76 | 1973-75 | 1972-80 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1972 | 1973 | 1972 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1976 | 1975 | 1980 |
| Moottorin tyyppi | SIADDN6003-B | 592E-6005 | Perkins 6.305 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4 | 4 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | 3610 | 3610 | 5000 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 100×115 | 100×115 | 91,49×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 55 SAE/1800 | 61 SAE/2100 | 82 SAE/2100 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 1800 | 2100 | 2100 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 235/1200 | 216/1600 | 296/? |
| Vaihteita | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Nopeudet nimellisk. | 2,5-20,7 | 2,7-22,2 | ?-28,7 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 22.4 | 22.4 | 30 |
| Hydrauliikan paine bar | 175 | 175 | 175 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 1400 | 1400 | 1400 |
| Voiman ulosotto | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | kuivat levyj | kuivat levyj | kuivat levyj |
| Ohjaus | mek. | mek. | mek. |
| Eturenkaat takaveto | 7.00-16 | 7.00-16 | 7.50-16 |
| Takarenkaat takaveto | 12.4/11-36 | 13.6/12-36 | 18.4-30 |
| Paino kg takaveto | (2360) | (2400) | (3450) |
| Korkeus cm | (165) | (165) | (169) |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 332 | 332 | 345 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 203 | 203 | 224 |
| Polttoainesäiliö l | 65 | 65 | 102 |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit
