Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
Tilaa
Hae
Etusivu Haku Traktorit Puimurit Vertailu 0
EtusivuTraktoritClaasClaas Atos 220-350
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Claas Atos 220-350

15ClaasAtos
15ClaasAtosOhjaamo
15ClaasAtosTehot
15ClaasAtos
15ClaasAtosOhjaamo
15ClaasAtosTehot
Valmistaja
Claas
Mallit
Claas Atos 220, Claas Atos 230, Claas Atos 240, Claas Atos 330, Claas Atos 340, Claas Atos 350
Vuodet
2014-
Esittely

Vuoden 2014 lopussa Claas esitteli Axos-malliston tilalle uuden Atos-sarjan. Tätä mallia Claas ei kuitenkaan ollut kehittänyt tai valmistanut itse, vaan se oli SDF:n Italiassa valmistama johdannainen D-F 5- ja Same Explorer-malleista. Samen intialaisia FARMotion-moottoreita oli käytössä sekä 3- että 4-sylinterisenä. Kaikissa moottoreissa oli yhteispaineruiskutus, välijäähdytin, viskotuuletin, oksidointikatalysaattori ja pakokaasujen takaisinkierrätys. Perusvaihteisto oli 10+10 ja suunnanvaihtaja vakiona mekaaninen, lisävarusteena hydraulinen. Hydraulinen pikavaihde kaksinkertaisti lisähintaan vaihdemäärän 20+20:een. Tehokkaimpaan malliin sai myös 3-portaisen pikavaihteen.

Nostolaite oli joko mekaaninen tai sähköinen. Nostovoimaa löytyi vakiona 3600 kg. Nelivedon, lukkojen ja voa:n kytkentä oli sähköinen. Hydrauliikkaan sai lisähintaan 60 litran ECO-pumpun, joka antoi täyden tuoton 1600 kierroksella. Lisävarusteena hydrauliikkaan sai yhden sähkölohkon.

Vuonna 2019 mallistoa karsittiin ja 4-sylinterisiin malleihin sai lisävarusteena 90 l/min hydrauliikan. Perusvaihteistoksi 3-sylinterisiin tuli 8+8.

Tekniset tiedot
MalliClaas Atos 220Claas Atos 230Claas Atos 240Claas Atos 330Claas Atos 340Claas Atos 350
Valinnat
MerkkinimiClaasClaasClaasClaasClaasClaas
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKylläKylläKyllä
Vuodet2014-2014-2014-192014-2014-2014-19
Ensimmäinen myyntivuosi201420142014201420142014
Viimeinen myyntivuosi--2019--2019
Moottorin tyyppiFarmotionFarmotionFarmotionFarmotionFarmotionFarmotion
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.3TI3TI3TI4TI4TI4TI
Iskutilavuus cm3288728872887384938493849
Syl. halk. x iskun pituus mm103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5103×115,5
Nimellisteho hv/kierr. ISO75-76/220084/220092/220084/220097/2200103/2200
Nimellisteho hv ISO-84928497103
Nimelliskierrosluku ISO220022002200220022002200
Maksimiteho hv/kierr. ISO75-76/200088/200097/200088/2000102/2000109/2000
Maksimiteho hv ISO-889788102109
Maksimikierrosluku ISO200020002000200020002000
Vääntö Nm/kierr. ISO341-342/1500354/1600371/1600354/1600405-408/1600435/1600
Vaihteita10+10/20+2010+10/20+2010+10/20+2010+10/20+2010+10/20+2010+10/20+20/30+30
Synkronoituja10+10/20+2010+10/20+2010+10/20+2010+10/20+2010+10/20+2010+10/20+20/30+30
Pikavaihde-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.-/hydr.
Suunnanvaihtajamek./hydr.mek./hydr.mek./hydr.mek./hydr.mek./hydr.mek./hydr./3-port.
Nopeudet nimellisk.1,8-401,8-401,8-402,0-402,0-402,0-40
Maksiminopeus km/h404040404040
Hydrauliikan tuotto l/min55 (60)55 (60)5555 (90)55 (90)55
Hydrauliikan paine bar180180180180180180
Nostolaitehydrauliikkamek. (sähk.)mek. (sähk.)mek. (sähk.)mek. (sähk.)mek. (sähk.)mek. (sähk.)
Nostovoima kg3600 (4600)3600 (4600)3600 (4600)3600 (4900)3600 (4900)3600 (5500)
Voiman ulosotto540 (540/750/ 1000/1250)540 (540/750/ 1000/1250)540 (540/750/ 1000/1250)540 (540/750/ 1000/1250)540 (540/750/ 1000/1250)540 (540/750/ 1000/1250)
Jarrutöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto7.67.67.68.48.48.4
Eturenkaat neliveto360/70R24360/70R24360/70R24320/85R24320/85R24380/85R24
Takarenkaat neliveto420/70R30420/70R30420/70R30420/85R34420/85R34420/85R34
Paino kg neliveto330033003300400040004500
Korkeus cm258258258271271271
Pituus cm (takaveto/neliveto)400400400423423423
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)230230230240240240
Polttoainesäiliö l130130130150150150
Umpinainen ohjaamoxxxxxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.