Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritCase IHCase IH Puma 130-215
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Case IH Puma 130-215

13CaseIHPuma
13CaseIHPumaOhjaamo
13CaseIHPumaTehot
13CaseIHPuma
13CaseIHPumaOhjaamo
13CaseIHPumaTehot
Valmistaja
Mallit
Case IH Puma 130 EP, Case IH Puma 145 EP, Case IH Puma 160 EP, Case IH Puma 170 EP, Case IH Puma 185 EP, Case IH Puma 200 EP, Case IH Puma 215 EP
Vuodet
2011-17
Esittely

Vuoden 2010 lopussa esiteltiin Case IH Puma-sarjan mallit 160-215 ja syksyllä 130 ja 145. Mallit 130-160 olivat lyhyemmällä akselivälillä. Samalla myös sarjan yläpäähän tuli entistä tehokkaampia malleja. Kaikki mallit kantoivat tunnusta Efficient Power eli niissä oli 6,7-litrainen Fiat Powertrain Technologies NEF-moottori SCR-tekniikalla. Lisätehoa oli mallista riippuen 41-51 hevosvoimaa maantienopeuksilla tai otettaessa riittävästi voimaa voimanottoon tai hydrauliikkaan.

Perusvaihteisto lyhyen akselivälin malleissa oli varustettu 4-portaisella pikavaihteella. Vaihteita oli 40 km/h versiossa 18+6. 50 km/h versiossa oli lisävaihde, joka sai voimansa päävaihteiston ohi. Suomessa oli vakiona 6-portainen pikavaihde, vaihdeautomatiikka ja aluevaihde vaihdettiin sähkönapeilla. TäysPowerShiftiksi kutsutussa versiossa aluevaihde sisältyi vaihtoautomatiikkaan. Liikkeellelähtövaihde oli ohjelmoitavissa ja suunnanvaihdon jälkeen palattiin viimeksi käytössä olleelle vaihteelle. Hydrauliikan tuotto oli mallista riippuen 113-150 l/min. Hydrauliikkalohkoja sai tarvittaessa 9 kappaletta (5 taakse ja 4 keskelle). Nostovoimaa oli 8257-10463 kiloa. Etuakselilla oli 100 % levylukko ja varusteluun sisältyi lukkojen ja nelivedon automatiikka pyörien kääntämisen perusteella. Suomessa oli vakiona järeämpi Heavy Duty -etuakseli.

Ohjaamon melutaso oli 69 dB. Ohjaamo oli perusrakenteeltaan sama kuin Maxxumeissa ja varustettu koko kyljen kokoisilla lasiovilla. Hallintalaitteet poikkesivat vastaavista New Hollandeista. Mittarit oli keskitetty Magnumin ja CVX:n tapaan oikeaan etupilariin. Suurin osa hallintalaitteista oli koottu Multicontroller-käsinojaan ja kosketusnäyttöön. Perusversion rinnalla Suomessa tarjottiin MCE-versiota, jossa oli hydrauliikan sähköventtiilit (170:sta lähtien viisi), ohjaamon jousitus ja etupainot. Pumat valmistettiin Itävallassa.

Tekniset tiedot
MalliCase IH Puma 130 EPCase IH Puma 145 EPCase IH Puma 160 EPCase IH Puma 170 EPCase IH Puma 185 EPCase IH Puma 200 EPCase IH Puma 215 EP
Valinnat
MerkkinimiCase IHCase IHCase IHCase IHCase IHCase IHCase IH
Maahantuotu SuomeenKylläKylläKylläKylläKylläKylläEi
Vuodet2011-172011-172011-172011-172011-172011-172011-17
Ensimmäinen myyntivuosi2011201120112011201120112011
Viimeinen myyntivuosi2017201720172017201720172017
Moottorin tyyppiNEFNEFNEFNEFNEFNEFNEF
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Iskutilavuus cm36728672867286728672867286728
Syl. halk. x iskun pituus mm104×132104×132104×132104×132104×132104×132104×132
Nimellisteho hv/kierr. ISO125(160)/2200140(175)/2200155(190)/2200167(205)/2200185(220)/2200200(235)/2200215(246)/2200
Nimellisteho hv ISO125140155167185200215
Nimelliskierrosluku ISO2200220022002200220022002200
Maksimiteho hv/kierr. ISO144(171)/1900159(188)/1900171(203)/1900188(218)/1900203(234)/1900218(250)/1900234(260)/1900
Maksimiteho hv ISO144159171188203218234
Maksimikierrosluku ISO1900190019001900190019001900
Vääntö Nm/kierr. ISO633(741)/1500700(810)/1500766(866)/1500825(960)/1500862(1019)/1500927(1082)/1500995(1120)/1500
Vaihteita18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)
Synkronoituja18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)18+6 (19+6)
Pikavaihde6-port./ powershift6-port./ powershift6-port./ powershiftpowershiftpowershiftpowershiftpowershift
Suunnanvaihtajahydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nopeudet nimellisk.1,9-401,9-401,8-402,3-40,72,3-40,72,3-40,72,3-40,7
Maksiminopeus km/h40 (50)40 (50)40 (50)40 (50)40 (50)40 (50)40 (50)
Hydrauliikan tuotto l/min113113113120 (150)120 (150)120 (150)120 (150)
Hydrauliikan paine bar210210210215215215215
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg8257825782578647 (10463)8647 (10463)8647 (10463)10463
Voiman ulosotto540/750/1000540/750/1000540/750/1000750/1000750/1000750/1000750/1000
Jarrutöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levyöljyk. levy
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto10.910.910.912.212.212.212.2
Eturenkaat neliveto16.9R2816.9R2816.9R28480/70R28480/70R28540/65R30540/65R30
Takarenkaat neliveto20.8R3820.8R3820.8R38580/70R38580/70R38650/65R42650/65R42
Paino kg neliveto6330633066407500750077007700
Korkeus cm305305305304304309309
Pituus cm (takaveto/neliveto)472472472502502502502
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)273273273288288288288
Polttoainesäiliö l270+AB48 (330+AB48)270+AB48 (330+AB48)330+AB48395+AB48395+AB48395+AB48395+AB48
Melutaso dB69696969696969
Umpinainen ohjaamoxxxxxxx
Etuakselin lukkohammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikkaxxxxxxx
Ilmajousitettu istuinxxxxxxx
Ilmastointixxxxxxx
Ajotietokonex (ilman tutkaa)x (ilman tutkaa)x (ilman tutkaa)x (ilman tutkaa)x (ilman tutkaa)x (ilman tutkaa)x (ilman tutkaa)
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.