Case IH 1255-1455 XL






Valmistaja
Mallit
Case IH 1255 XL, Case IH 1455 XL
Vuodet
1985-96
Esittely
Vuonna 1981 saksalaisen IH-malliston huipulle tulleiden 1255:n ja 1455:n ilme ja väritys muutettiin kahdessa vaiheessa Case IH -lookiin, mutta muuten uudistukset olivat vähäisiä. Myöhemmissä 1455-malleissa oli nostolaitteen apusylinterit ja turbiinikytkin vakiona.
Viimeinen 1455 valmistui vuoden 1996 lopussa, joten malli säilyi tuotannossa erittäin pitkään.
Tekniset tiedot
| Malli | Case IH 1255 XL | Case IH 1455 XL |
|---|---|---|
| Valinnat | ||
| Merkkinimi | Case IH | Case IH |
| Maahantuotu Suomeen | Kyllä | Kyllä |
| Vuodet | 1985-94 | 1985-96 |
| Ensimmäinen myyntivuosi | 1985 | 1985 |
| Viimeinen myyntivuosi | 1994 | 1996 |
| Moottorin tyyppi | DT-358 | DT-402 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 6T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | 5867 | 6588 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 98,4×128,5 | 100×139,7 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 125/2200 | 145/2200 |
| Nimellisteho hv DIN | 125 | 145 |
| Nimelliskierrosluku DIN | 2200 | 2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 456/1600 | 529/1600 |
| Vaihteita | 20+9 | 20+9 |
| Synkronoituja | 20+9 | 20+9 |
| Nopeudet nimellisk. | 1,7-39,7 | 1,6-38,8 |
| Maksiminopeus km/h | 40 | 40 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 50 | 50 |
| Hydrauliikan paine bar | 172 | 172 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | 4710 | 5840 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 11.2 | 11.2 |
| Eturenkaat neliveto | 14.9R28 | 16.9R28 |
| Takarenkaat neliveto | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Paino kg neliveto | 5590 | 6300 |
| Korkeus cm | 294 | 294 |
| Pituus cm (takaveto/neliveto) | 474 | 474 |
| Akseliväli cm (takaveto/neliveto) | 280 | 280 |
| Polttoainesäiliö l | 200 | 200 |
| Melutaso dB | 82 | 81 |
| Umpinainen ohjaamo | x | x |
| Etuakselin lukko | kitkaj. | kitkaj. |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. | lisäv. |
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto.
Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko.
Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.
Lukijoiden videot ja kuvat
Onko sinulla koneeseen liittyvä video tai kuva? Jaa se Konedata-yhteisön kanssa!
- Valmistajan muita koneita
- Uusimmat artikkelit






