VTZ-2027 – 2048, T-50 – T-85

1990-luvun lopulla esiteltiin Vladimiretsin traktoritehtaan uusi luiskanokkainen mallisto. VTZ-2027 oli T-25:n seuraaja ja VTZ-2032 oli kehitetty T-30:sta. Vuonna 2001 tuli vielä T-45:n seuraaja VTZ-2048. Moottorit olivat tehtaan omia ilmajäähdytteistä 2- ja 3-sylinterisiä. Vaihteisto oli jo pitkään käytetty 8+6 -suunnanvaihtajavaihteisto.

Vuonna 2006 julkistettiin mallit T-50 ja T-85. Näistä T-50 oli varustettu turboahdetulla 3-sylinterisellä moottorilla. Ohjaamo oli uusi, kaarevalasinen. Muilta osin se vastasi pitkälle mallia VTZ-2048. T-85:ssä oli Vladimiretsissa kehitetty 4-sylinterinen ilmajäähdytteinen moottori ja Carraron voimansiirto. Myös Perkins-moottoreja asennettiin tähän malliin. Hinnaltaan tämä malli kilpaili tasapäisesti 85 hv Belaruksen kanssa.