Siirry pääsisältöönSiirry hakuun
EtusivuTraktoritBelarusBelarus 2522-3022.2
Siirry sivupalkkiinSiirry alaosaan

Belarus 2522-3022.2

04Belarus2822
08Belarus3022
04Belarus2822
08Belarus3022
Valmistaja
Mallit
Belarus 2522DB, Belarus 2822DC, Belarus 3022DB, Belarus 3022DC, Belarus 3022DZ, Belarus 3022DC.1, Belarus 3022DC.1, Belarus 3022.2, Belarus 3022.B, Belarus 3022.2
Vuodet
2004-
Esittely

Vuonna 2003 Belarus esitteli ensimmäiset suurtraktorinsa 2522:n (250/265 hv) ja 2822:n (280 hv). Moottorit olivat 7,1-litraisia Deutzeja tai 8,7-litraisia Detroit Dieseleitä. Hydrauliikka säätötilavuuspumppuineen ostettiin Rexrothilta. Vaihteisto oli mekaaninen 24+12 (ryömintävaihtein 36+24) varustettuna 6-portaisella pikavaihteella. Kytkin oli kuiva 2-levyinen.

Vuonna 2007 esitellyssä 3022:ssa muotoilu oli viimeistellympi. Muuten erot rajoittuivat lähinnä suurempaan tehoon. Vuonna 2009 esiteltiin konsepti tulevaisuuden sähköisellä voimansiirrolla varustetusta traktorista. Tämä sai numerokseen 3023.

Vuonna 2015 esitellyssä 3022.B:ssä oli minskiläinen 8,0-litrainen moottori. Tämä oli kuitenkin vain Stage II -päästötason mukainen malli ja ainoat länsivaatimukset täyttävät versiot olivat jatkossakin tehokkaampia 3522-malleja.

Tekniset tiedot
MalliBelarus 2522DBBelarus 2822DCBelarus 3022DBBelarus 3022DCBelarus 3022DZBelarus 3022DC.1Belarus 3022DC.1Belarus 3022.2Belarus 3022.BBelarus 3022.2
Valinnat
MerkkinimiBelarusBelarusBelarusBelarusBelarusBelarusBelarusBelarusBelarusBelarus
Maahantuotu SuomeenEiEiEiEiEiEiEiEiEiEi
Vuodet2004-072007-112007-112007-112011-152015-182018-2013-152015-182018-
Ensimmäinen myyntivuosi2004200720072007201120152018201320152018
Viimeinen myyntivuosi200720112011201120152018-20152018-
Moottorin tyyppiDTA 530 EBF06M 1013 FCS40E 8.7 LTA M146BF06M 1013 FCBF06M 1013 FCBF06M 1013 FCBF06M 1013 FCBF06M 1013 FCD-262S2BF06M 1013 FC
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd.6TI6TI6TI6TI6TI6TI6TI6TI6TI6TI
Iskutilavuus cm38707714687077146714671467146714679807146
Syl. halk. x iskun pituus mm116,6×135,9108×130116,6×135,9108×130108×130108×130108×130108×130110×140108×130
Nimellisteho hv/kierr. DIN265/2200278/2200300/2200303/2300303/2300303/2300303/2300303/2300300/2100303/2300
Nimellisteho hv DIN265278300303303303303303300303
Nimelliskierrosluku DIN2200220022002300230023002300230021002300
Vääntö Nm/kierr. DIN1114/?1100/?1457/?1300/?1300/?1300/?1300/?1300/?1320/?1300/?
Vaihteita24+1224+1224+1224+1224+1224+1236+2424+1236+2436+24
Synkronoituja24+1224+1224+1224+1224+1224+1236+2424+1236+2436+24
Pikavaihde6-port.6-port.6-port.6-port.6-port.6-port.6-port.6-port.6-port.6-port.
Nopeudet nimellisk.2,2-37,82,4-40,02,4-40,02,4-40,02,4-40,02,4-40,00,4-40,92,4-40,00,4-40,90,4-40,9
Hydrauliikan tuotto l/min110100100100100120120100120120
Hydrauliikan paine bar200200200200200200205200205205
Nostolaitehydrauliikkasähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.sähk.
Nostovoima kg10000100001000010000100001000010000100001000010000
Voiman ulosotto1000/14501000/14501000/14501000/14501000/14501000/14501000/14501000/14501000/14501000/1450
Jarrutöljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.öljyk. levyj.
Ohjaushydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Kääntöymp. halk. m neliveto11111111111111111111
Eturenkaat neliveto480/70R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30540/65R30
Takarenkaat neliveto580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42580/70R42
Paino kg neliveto10800115001150011500115001150011500115001150011500
Korkeus cm315315315315315315315315315315
Pituus cm (takaveto/neliveto)586615615615610610610610640610
Akseliväli cm (takaveto/neliveto)283301296301301301301301306301
Polttoainesäiliö l420420/500500500500500500500500500
Umpinainen ohjaamoxxxxxxxxxx
Etuakselin lukkokitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.kitkaj.
Tasausp. lukkoautomatiikkaxxxxxxxxxx
Ilmastointi-xxxxxxxxx
Ryömintävaihteistolisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.lisäv.xx
Tiedot on kerätty pääosin esitteistä. Joissakin tapauksissa lähteissä on keskenään ristiriitaisia tietoja. Tällöin on pyritty valitsemaan luotettavin mahdollinen tieto. Erityisen paljon vaihtelua on nopeuksia koskevissa tiedoissa, jotka vaihtelevat muun muassa rengaskoon mukaan. Renkaiden osalta on ilmoitettu vain Suomessa yleisimmin käytetty koko. Muista mallihistorian aikana tapahtuneista muutoksista on pyritty kertomaan tekstiosuudessa. Etuakselin lukosta käytetään suomalaiseen tapaan termiä hammaslukko kaikkien sataprosenttisten lukkojen osalta.