Nivelakselin kuluneiden laakerien vaihto on yksinkertainen homma ‒ erikoiskoneita ei tarvita

Suojukset liukuvat helposti pois paikaltaan, kun lukot ovat auki. Jos suojuksissa on rikkoutumia, ne kannattaa remontin yhteydessä uusia. Kuva: Ismo Sairanen

Nivelakselin laakerit ja nivelristikot ovat kulutustavaraa, joita joutuu todennäköisesti akselin elinaikana vaihtamaan ainakin kerran. Laakerien kuluminen on nopeaa, jos rasvaus on jäänyt vaillinaiseksi tai akseli joutuu toimimaan jyrkässä kulmassa. Akselien valmistajat suosittelevat rasvausta kahdeksan tunnin välein, aikaa kannattaa lyhentää, jos kulma on jyrkkä tai olot muuten vaikeat.

Nivelakselien liukuputket pitää voidella vaseliinilla. Pakkaskeleillä notkeampi, esimerkiksi spray-tyyppinen, rasva toimii paremmin. Raskaassa käytössä kuivat liukuosat saattavat leikata pinnat karkeaksi, jos traktori ja työkone liikkuvat toisiinsa nähden runsaasti. Huonosti voidellut liukupinnat aiheuttavat rasitusta myös työkoneen ja traktorin voiman-

ottoakseleiden laakeroinneille. Eräs turvemiesten käyttämä konsti voitelun parantamiseksi on vetää putket erilleen, lyödä tiukat tulpat rätistä tai trasselista putkien

ristikoiden puoleisiin päihin ja voi kaataa jäykkää öljyä tai vaikka notkeaa keskusvoitelurasvaa putkiin. Kun nyt akselin puoliskot pujottaa paikalleen, petraantuu voitelu pitkäksi aikaa.

Muovisuojusten liukupinnoille voi talvella kaataa pakkasnestettä, jolloin pinnat eivät heti jäädy koneen seisomisen aikana. Myös notkea öljy käy.

Voi myös olla tarvetta vaihtaa toisen tyyppinen nivelakselin kiinnitysosa, jos esimerkiksi työkoneen käyttöakselin koko muuttuu. Nivelakseli on kotikonstein helppo purkaa, eikä siihen tarvita kummoisia työvälineitä. Aikaa on syytä varata jonkin verran ja työkaluista ainakin seuraavat: ruuvipenkki, lukkorengaspihdit, ruuvimeisseleitä (tai vastaavia piikkejä), vasara ja hylsyavaimia.

Tarjousnivelakselit ovat edullisia, mutta ainakin ristikoiden ja laakereiden vaihto kannattaa vanhaan akseliin, vaikka osat joutuisi ostamaan varaosahinnoilla.

Oheisessa kuvasarjassa käydään läpi ristikon irrottaminen.

Suojuksen nivelosaa suojaavaa kartiota pitää kiinni kolme lukitusmuoviklipsiä, ne voi painaa auki nauloilla tai ruuvimeisseleillä. 

Supistavilla lukkorengaspihdeillä otetaan lukkorenkaat pois, jonka jälkeen ristikon laakereineen voi painaa sivuun ruuvipenkissä. Vastapuolelle asetetaan niin iso hylsy, että laakerikuppi sopii menemään sen sisään. Pienemmällä, alle laakerikupin kokoisella, hylsyllä painetaan. Tietenkin sopivan kokoiset putkenpätkät ajavat saman asian. Laakerit saa pois paikaltaan myös sopivan kokoisella akselinpätkällä ja vasaralla, mutta ruuvipenkissä laakereiden irrottaminen käy helpommin. 

Äskeisellä ruuvipenkin puristuksella laakerikuppi jää vähän kiinni. Pihdeillä irrottaminen onnistuu. Jos laakereissa on vähän rasvaa, laakerineulat saattavat irrota kupista. Kannattaa etukäteen siivota ruuvipenkin alla oleva lattia, niin pienet neulat löytyvät helpommin. Tässä vaiheessa ristikko ei vielä mahdu kääntymään pois paikaltaan. Paikallaan olevaa laakerikuppia on siirrettävä hiukan ulospäin. 

Hallin nurkasta löytyi taivutettu rauta, joka kävi vastineeksi. Kun nyt painaa hylsyllä haarukan kupeesta, siirtyy laakerikuppi tarvittavan verran ulospäin. 

Nyt ristikko mahtuu kääntymään pois paikaltaan. Vielä paikallaan oleva laakerikuppi painetaan pois hylsyllä. Liukuputken puoleisesta haarukasta ristikko irrotetaan samalla tavalla, kuin edellä on kerrottu. 

Ristikon kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Laakerikupeissa oleville neuloille kannattaa pyöräyttää sormella rasvaa, jolloin neulat pysyvät hyvin paikallaan. Kun on puristanut ruuvipenkissä ensimmäisen laakerikupin vähän matkaa haarukan toiselle puolelle ja pujottanut ristikon, niin työtä voi jatkaa puristamalla toisen laakerikupin paikoilleen. 

Hylsyä apuna käyttäen saa laakerit painumaan oikeaan syvyyteen. Vielä lukkorenkaat paikalleen, niin akseli on suojia vaille vamis. 

Ennen suojuksien asennusta kannattaa rasvata niiden liukurenkaat. Suojuksen kartio-osa menee paikalleen vasaralla koputtamalla. 

Avaa artikkelin PDF