Zetor Crystal / ZTS 9245-16245

Im Frühjahr 1990 wurde die 200er Serie der großen Zetor-Traktoren vorgestellt. Die 20 Jahre alte Crystal-Baureihe erhielt eine neue Kabine, deren Entwicklung im Vergleich zum Vorgängermodell jedoch gering war. Der Zugang zur Kabine wurde etwas erleichtert, und der Grammer-Sitz entsprach dem Niveau westlicher Wettbewerber. In der Kabine waren serienmäßig zwei zweistufige Lüfter sowie eine Heckscheibenwischer- und Heizungsanlage verbaut. Die Reifengrößen waren größer als zuvor.

Bei den Motorleistungen gab es kleine Änderungen, der Drehmomentanstieg beim Modell 9245 betrug sogar 24 %, während die anderen Modelle mit 12–18 % auskamen. In Finnland wurden jedoch sowohl beim Drehmoment als auch beispielsweise beim Gewicht günstigere Werte angegeben als etwa in Deutschland. Das 4-Gang-Grundgetriebe der kleineren Modelle war synchronisiert, von den 3-Gang-Grundgetrieben der Modelle 14245 und 16245 waren zwei Gänge synchronisiert. Das Nebengetriebe mit Rückwärtsgang war unsynchronisiert. Die Höchstgeschwindigkeiten der 6-Zylinder-Modelle waren wiederum sehr niedrig, im Heimatland wurden jedoch schnellere Getriebe für Anspruchsvolle gebaut. Die Kupplung des Allradantriebs war elektrohydraulisch, und die Vorderachse war mit einer automatischen Sperre ausgestattet. Die Hubkräfte wurden vorsichtig angegeben, da bei OECD-Tests für die Sechszylindertraktoren Werte von über 5 Tonnen gemessen wurden.

Nach der Teilung der Tschechoslowakei im Jahr 1993 war die Situation der in Martin (Slowakei) gelegenen Fabrik einige Zeit unklar, und der Import wurde ausgesetzt. Die 6-Zylinder-Modelle kehrten 1996 unter der Marke ZTS nach Finnland zurück. Die vordere Differenzialsperre wurde durch eine Reibungsbremse ersetzt, und ab Werk wurden unter anderem Frontgewichte gestrichen. Im Jahr 1997 endete die Produktion der 4-Zylinder-Modelle sowie des 14245. Anstelle des 14245 kam der 12245 Super, der den bisherigen Motor des 14245, jedoch das leichtere Antriebsstrang des 12245 besaß.

Für das Jahr 1999 erschienen die äußerlich überarbeiteten UR II C M98-Modelle.

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