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Ritscher 524-936 Super

Hersteller
Modelle
Ritscher 524, Ritscher 524 L, Ritscher 536, Ritscher 536 L, Ritscher 832 Junior, Ritscher 832 Junior L, Ritscher 936 Super, Ritscher 936 Super L
Jahre
1953-59
Info

Im Jahr 1953 wurde das 2-Zylinder-Modell 524 vorgestellt, das sowohl mit Wasser- als auch mit Luftkühlung erhältlich war. Die Außenmaße waren größer als beim Modell 528. Die Technik wurde weitgehend auch im 1954 vorgestellten 3-Zylinder 536 verwendet. Dieser war entweder mit einem 2,6-Liter-Wasserkühlmotor oder einem 2,7-Liter-Direkteinspritz- und Luftgekühlten MWM-Motor erhältlich.

Der 536 wurde Ende 1956 durch die Modelle 832 Junior und 936 Super ersetzt. Diese verfügten über das neue 8+2- bzw. 9+2-Gang-Getriebe von ZF mit Kriechgängen sowie einem vom Fahrkupplung unabhängigen Zapfwellenantrieb. Ein Fahrzapfwellenantrieb war als Sonderausstattung erhältlich. Die Motoren waren die gleichen wie beim vorherigen 536. Die neue Motorhaubenform bot bessere Möglichkeiten für den Einsatz von Frontgewichten.

Der letzte Versuch, auf dem Markt zu bleiben, war der 1959 vorgestellte Komet R 830 mit charakteristischem Design, von dem nur noch 15 Stück produziert werden konnten.

Technische Daten
ModellRitscher 524Ritscher 524 LRitscher 536Ritscher 536 LRitscher 832 JuniorRitscher 832 Junior LRitscher 936 SuperRitscher 936 Super L
Optionen
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre1953-591953-591954-561954-561956-591956-591956-591956-59
Erstes Verkaufsjahr19531953195419541956195619561956
Letztes Verkaufsjahr19591959195619561959195919591959
MotortypMWM KD 12 ZMWM AKD 12 Z / 112 ZMWM KD 12 DMWM AKD 12 D / 112 DMWM KD 12 DMWM AKD 112 DMWM KD 12 DMWM AKD 112 D
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung22333333
Hubraum cm31701 cm³1810 cm³2552 cm³2715 cm³2552 cm³2715 cm³2552 cm³2715 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm95x120 mm98x120 mm95x120 mm98x120 mm95x120 mm98x120 mm95x120 mm98x120 mm
Nennleistung PS/U/min DIN24/200024/200036/200036/200032/180032/180036/200036/2000
Nennleistung PS DIN2424363632323636
Nenndrehzahl DIN20002000200020001800180020002000
Gänge5+15+15+15+18+28+28+28+2
Nenngeschwindigkeiten4,0-20,0 (5,5-25,7)4,0-20,0 (5,5-25,7)5,5-25,45,5-25,41,1-19,91,1-19,90,9-19,80,9-19,8
Hubwerk(mek.)(mek.)--(mech.)(mech.)(mech.)(mech.)
Zapfwelle U/min722722703703540540540540
Bremsenpaisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.paisuntaj.
Lenkungmech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.mech.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb7,17,17,67,67,67,68,258,25
Bereifung vorn (Allrad)5.50-165.50-165.50-165.50-165.50-165.50-166.50-206.50-20
Traktorreifen Hinterradantrieb10-2810-2810-2810-2811-2811-2811-3811-38
Gewicht kg Heckantrieb(1600) kg(1600) kg(1690) kg(1690) kg(1740) kg(1745) kg(2340) kg(2260) kg
Höhe cm(180) cm(180) cm(182) cm(182) cm(175) cm(175) cm(190) cm(190) cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)304 cm304 cm312 cm312 cm325 cm325 cm340 cm340 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)188 cm188 cm201 cm201 cm196 cm196 cm207 cm207 cm
Kraftstofftank l30 l30 l30 l30 l42 l42 l50 l50 l
Kriechganggetriebeoptionoptionoptionoption----
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.