Nuffield Universal M4-DM4
William Morris, der Gründer von Morris Motors, wurde später Lord Nuffield und gab seinen Ehrentitel der 1948 gegründeten Landwirtschaftsabteilung von Morris. Auf der Smitfield Show 1948 wurden der Nuffield Universal M4 und seine benzinbetriebene Version PM4 sowie der hauptsächlich für den amerikanischen Markt entwickelte dreirädrige M3 vorgestellt. Als Motor diente ein Seitenventilmotor aus einem Morris-Lkw. 1950 wurde der DM4 mit einem Perkins-Dieselmotor vorgestellt. Der Benzinmotor wuchs 1952 von 3,2 Liter auf 3,8 Liter. Nach der Fusion von Morris Motors mit BMC wurde 1954 der Dieselmotor durch ein Produkt von BMC ersetzt. Der Anteil der Dieselmotoren lag 1955 bereits bei 95 %.
Der Nuffield war seinerzeit ein ziemlich großer Traktor. Die Benzinversion hatte eine Leistung von 48 PS. Es gab 5 Vorwärtsgänge und eine Straßengeschwindigkeit von nahezu 30 km/h. Die Borg & Beck-Kupplung hatte einen Durchmesser von 11 Zoll. Die elektrische Anlage war 12-Volt. Der Spurweite der Hinterachse konnte amerikanisch inspiriert stufenlos durch Verschieben der Räder auf der Achse eingestellt werden.
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| Modell | Nuffield M 4 Universal | Nuffield PM 4 Universal | Nuffield DM 4 Universal | Nuffield DM 4 Universal |
|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Nuffield | Nuffield | Nuffield | Nuffield |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1948- | 1952- | 1950-54 | 1954-54 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1948 | 1952 | 1950 | 1954 |
| Motortyp | Morris | Morris | Perkins P4 (TA) | Perkins L4 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Hubraum cm3 | 3770 cm³ | 3770 cm³ | 3146 cm³ | 4425 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 100×120 mm | 100×120 mm | 88,9×127 mm | 107,95×120,6 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 48 SAE/2000 hp DIN/rpm | 43 SAE/2000 hp DIN/rpm | 39 SAE/2000 hp DIN/rpm | 56 SAE/2000 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 202/1100 Nm/rpm DIN | 188/1000 Nm/rpm DIN | 153/1300 Nm/rpm DIN | 247/1000 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Nenngeschwindigkeiten | 3,6-27,8 | 3,6-27,8 | 3,6-27,8 | 3,6-27,8 |
| Hydraulikleistung l/min | 31.3 l/min | 31.3 l/min | 31.3 l/min | 31.3 l/min |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 1314 kg | 1314 kg | 1314 kg | 1314 kg |
| Zapfwelle U/min | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 6,00-19 | 6,00-19 | 6,00-19 | 6,00-19 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (2225) kg | (2225) kg | (2266) kg | (2300) kg |
| Höhe cm | (157) cm | (157) cm | (154) cm | - |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 310 cm | 310 cm | 310 cm | - |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 198 cm | 198 cm | 198 cm | 198 cm |
| Kraftstofftank l | 63.6 l | 63,6+6,8 l | 63.6 l | 63.6 l |
| Hydraulikdruck bar | - | 140 bar | 140 bar | 140 bar |
| Letztes Verkaufsjahr | - | - | 1954 | 1954 |
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