New Holland T8.275-T8.420
Im Herbst 2010 vorgestellte amerikanische New Holland T8 war weiterhin ein Schwestermodell des Case IH Magnum und vereinte amerikanische und europäische Traktorbauphilosophien. Der auf 3,45 Meter gewachsene Radstand war länger als bei den Wettbewerbern und die Vorderachse lag jetzt sehr weit vorne. Die SuperSteer-Vorderachse war nicht mehr erhältlich, doch der 10-Meter-Wendekreis war in dieser Klasse klein. Der Motor wurde gegen den konzerninternen 8,7-Liter Cursor mit SCR-Technologie ersetzt. Für Harnstoff stand ein großzügiger 89-Liter-Tank zur Verfügung. Das als Ultra Command bezeichnete Powershift-Getriebe stellte die amerikanische Sichtweise auf Großtraktor-Getriebe dar. Übersetzungen waren bei den 40 km/h Eco/50 km/h-Versionen 18+4 oder 19+4. Mit Kriechgang gab es 23+6 Gänge. Die Schaltung erfolgte elektrisch über Tasten oder Automatik. Die Fahrtrichtungsänderung war hydraulisch. Die hydraulische Förderleistung betrug 161 l/min, mit der optionalen MegaFlow-Pumpe 274 l/min. Serienmäßig gab es 5 elektrisch gesteuerte Hydraulikventile.
Im Fahrerhaus waren alle Anzeigen am Kabinenpfosten zusammengefasst. Der Großteil der Bedienelemente befand sich in der SideWinder-Armschale. Der Kabinenlärm von 69 Dezibel war deutlich niedriger als beim Vorgänger. Serienmäßig waren u.a. IntelliView III-Monitor, Grenzstreifenautomatik, automatische Klimaanlage und elektrisch verstellbare Spiegel verbaut. Für die Ausstattung in Finnland gehörten zudem Kabinenfederung und aktiv gefederter Sitz dazu.
Im Herbst 2013 wurde in der T8-Baureihe ebenfalls das stufenlose Auto Command-Getriebe aus der T7 übernommen. Damit wurde die Geschwindigkeit von 40 km/h bei 1400 U/min erreicht. Gleichzeitig wurde das neue Topmodell T8.420 eingeführt, das im Leistungswettbewerb mithalten konnte. Der T8.420 verfügte über eine robustere Hinterachse als die anderen Modelle und konnte mit Reifen bis 900/60R42 bestückt werden.
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| Modell | New Holland T8.275 | New Holland T8.300 | New Holland T8.330 | New Holland T8.360 | New Holland T8.390 | New Holland T8.420 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland | New Holland |
| Importiert nach Finnland | Nein | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein |
| Baujahre | 2011-15 | 2011-15 | 2011-15 | 2011-15 | 2011-15 | 2013-15 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 | 2013 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| Motortyp | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 | Cursor 9 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Hubraum cm3 | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ | 8710 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm | 117×135 mm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 235(270)/2000 hp ISO/rpm | 257(293)/2000 hp ISO/rpm | 284(319)/2000 hp ISO/rpm | 311(346)/2000 hp ISO/rpm | 340(375)/2000 hp ISO/rpm | 367(402)/2000 hp ISO/rpm |
| Maximale Leistung PS/Umin ISO | 258(273)/1800 hp ISO/rpm | 282(298)/1800 hp ISO/rpm | 312(327)/1800 hp ISO/rpm | 342(357)/1800 hp ISO/rpm | 373(389)/1800 hp ISO/rpm | 404(419)/1800 hp ISO/rpm |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | 1157/1500 Nm/rpm ISO | 1267/1500 Nm/rpm ISO | 1397/1500 Nm/rpm ISO | 1531/1500 Nm/rpm ISO | 1671/1500 Nm/rpm ISO | 1671/1500 Nm/rpm ISO |
| Gänge | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | 18+4/19+4/ portaaton | stepless |
| Synchronisiert | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | stepless |
| Kriechgang | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | powershift/CVT | stepless |
| Richtungswähler | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 3,4-39,1/ 0,03-40 | 3,4-39,1/ 0,03-40 | 3,4-39,1/ 0,03-40 | 3,4-39,1/ 0,03-40 | 3,4-39,1/ 0,03-40 | 0,03-40 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h | 40/50 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 161 (274) l/min | 161 (274) l/min | 161 (274) l/min | 161 (274) l/min | 161 (274) l/min | 161 (274) l/min |
| Hydraulikdruck bar | 224 bar | 224 bar | 224 bar | 224 bar | 224 bar | 224 bar |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. | elec. |
| Hubkraft kg | 9126 (10203) kg | 10203 (9126) kg | 10203 (9126) kg | 10203 kg | 10203 kg | 10203 kg |
| Zapfwelle U/min | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 10.78 | 10.78 | 9.94 | 9.94 | 9.94 | 9.94 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 10560 kg | 10685 kg | 11345 kg | 11345 kg | 11345 kg | 11460 kg |
| Höhe cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm | 338 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 601 cm | 601 cm | 601 cm | 601 cm | 601 cm | 601 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 345 (AC 350) cm | 345 (AC 350) cm | 345 (AC 350) cm | 345 (AC 350) cm | 345 (AC 350) cm | 355 cm |
| Kraftstofftank l | 651+AB89 (AC 590+89) l | 651+AB89 (AC 590+89) l | 651+AB89 (AC 590+89) l | 651+AB89 (AC 590+89) l | 651+AB89 (AC 590+89) l | 590+AB89 l |
| Lautstärke kabine dB | 68 dB | 68 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB | 69 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Ausgleichsgetriebe Sperrautomatik | x | x | x | x | x | x |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x | x | x |
| Fahrcomputer | x | x | x | x | x | x |
| Kriechganggetriebe | opt./x | opt./x | opt./x | opt./x | opt./x | x |
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