Massey Ferguson 8727-8737 / 8727 S – 8740 S

Die MF 8700-Serie wurde im Herbst 2013 auf der Agritechnica vorgestellt, aber in Finnland mussten die ersten Traktoren ein Jahr lang warten. Im Vergleich zur 8600-Serie war der bedeutendste Unterschied die Stage 4-konformen Motoren mit zwei Turboladern und Abgasrückführung. Das stufenlose Dyna VT (ML260)-Getriebe verfügte über das Dynamic Tractor Management-System, das dem TMS von Fendt entsprach. Die Steuerung des Getriebes wich erneut von der Fendt-Lösung ab. Die Fahrgeschwindigkeit konnte über einen linken Hebel, den Joystick der Armlehne oder das Tempopedal eingestellt werden.

Die Hydraulikleistung wurde auf 205 Liter pro Minute erhöht und die Hubkraft auf 12 Tonnen. Die Kabine erhielt ein neues, elegantes Instrumentenpanel mit Farbdisplay für Einstellungen. Der Basismodellname lautete nun Efficient und beinhaltete u.a. Vorderachs- und Kabinenfederung sowie den Power Control-Hebel. Die Exclusive-Version verfügte zusätzlich über automatische Klimaanlage, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Opti Ride Plus semiaktive Kabinenfederung, Datatronic 4 Isobus-Display, automatische Seitenbegrenzungen, automatische Lenkung und Telematikdienste.

Für 2017 wurde die Modellreihe in 8700 S umbenannt. Die Spitze der Reihe bildete der leistungsstärkere 8740 S. Der 9-Zoll-Datatronic 5 Touchscreen markierte laut MF die Rückkehr zu einer neuen Benutzeroberflächenentwicklung. Auch weitere Bedienelemente wurden leicht überarbeitet.

Die Modellreihe 2020 erfüllte die Stage V-Emissionsvorschriften. Neu hinzu kamen 16 LED-Arbeitsscheinwerfer.

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