Massey Ferguson 8650-8690

Im Herbst 2008 wurde die MF 8400-Serie zur 8600-Serie überarbeitet. Im Marketing lag der Schwerpunkt auf dem größten Modell der Baureihe, dem 8690, der zu dieser Zeit der leistungsstärkste starre Traktor auf dem Markt war. Die maximale Leistung des 8690 lag bei 370 PS.

Alle Modelle waren mit 8,4-Liter-Motoren ausgestattet. Tatsächlich entsprach der kleinste 8650 leistungsmäßig dem drittkleinsten Modell der Vorgängerserie, dem 8470. Neu beim 8690 war SCR, also die Harnstoffeinspritzung, die den Kraftstoffverbrauch trotz Emissionsvorschriften senken sollte. Der AdBlue-Tank wurde etwa bei jedem zweiten Tankvorgang nachgefüllt. Das stufenlose Dyna VT-Getriebe verfügte über das Dynamic Tractor Management-System, das dem Fendt TMS entsprach. Die Getriebesteuerung wich erneut vom Fendt-System ab. Die Fahrgeschwindigkeit konnte über den linken Hebel, den Joystick der Armlehne oder das Gaspedal eingestellt werden.

Die Hydraulikleistung wurde auf 175 Liter pro Minute erhöht und die Hubkraft auf 12 Tonnen. Die Vorderachse war die neue Dana 770-Serie. Optional gab es SpeedSteer, mit dem die Lenkung bei Geschwindigkeiten unter 18 km/h schneller eingestellt werden konnte.

Das viersäulige Fahrerhaus war neu und 28 % geräumiger als das Vorgängermodell. Die Innenraumfarbe wurde auf ein helles Beige geändert. Die meisten Bedienelemente waren in der Armlehne zusammengefasst. Die Fahrkabinenfederung war serienmäßig, die Vorderachsenfederung gab es nur in der 50 km/h-Version. In Finnland waren serienmäßig zudem die OptiRide Plus-Fahrerkabinenfederung, die sich basierend auf Beschleunigungsmessungen automatisch anpasst, sowie beheizbare Spiegel ausgestattet.

Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.