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Massey Ferguson 6713 S – 6718 S Dyna-VT

Hersteller
Modelle
Massey Ferguson 6713 S Dyna-VT, Massey Ferguson 6714 S Dyna-VT, Massey Ferguson 6715 S Dyna-VT, Massey Ferguson 6716 S Dyna-VT, Massey Ferguson 6718 S Dyna-VT
Jahre
2016-
Info

Im Herbst 2016 vorgestellte MF 6700 S -Baureihe erhielt die stufenlose Kraftübertragung bei allen Modellen außer dem kleinsten. Die Motoren erfüllten die Stage 4-Norm, und auch die Dyna VT-Modelle verfügten nun über eine Zusatzleistungsfunktion, allerdings nur bei Straßengeschwindigkeiten oder wenn die Zapfwelle genutzt wurde. Die Kraftübertragung stammte von Fendt, Modell ML 140. Die Geschwindigkeit von 50 km/h wurde jetzt bei 1600 U/min erreicht. Die Hubkraft wurde auf 9100 kg erhöht, und gegen Aufpreis war eine Hydraulikpumpe mit 190 l/min erhältlich. Maximal konnten jetzt 8 Hydraulikventile bestellt werden, davon 2 vorne. Die Dyna-VT-Modelle waren in den Ausstattungsvarianten Efficient und Exclusive erhältlich, deren Ausstattung den Dyna-6-Modellen entsprach. Neben dem kleinen Datatronic 4-Terminal war das modernere C3000-Terminal erhältlich.

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Technische Daten
ModellMassey Ferguson 6713 S Dyna-VTMassey Ferguson 6714 S Dyna-VTMassey Ferguson 6715 S Dyna-VTMassey Ferguson 6716 S Dyna-VTMassey Ferguson 6718 S Dyna-VT
ProduktnahmeMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey FergusonMassey Ferguson
Importiert nach FinnlandJaJaJaJaJa
Baujahre2016-212016-212016-212016-212016-21
Erstes Verkaufsjahr20162016201620162016
Letztes Verkaufsjahr20212021202120212021
Motortyp49AWF-4V49AWF-4V49AWF-4V49AWF-4V49AWF-4V
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung4TI4TI4TI4TI4TI
Hubraum cm34912 cm³4912 cm³4912 cm³4912 cm³4912 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm108×134 mm108×134 mm108×134 mm108×134 mm108×134 mm
Nennleistung PS/drehz. ISO115/2200 hp ISO/rpm130/2200 hp ISO/rpm140/2200 hp ISO/rpm150/2200 hp ISO/rpm167/2200 hp ISO/rpm
Maximale Leistung PS/Umin ISO130(160)/1950 hp ISO/rpm140(165)/1950 hp ISO/rpm150(175)/1950 hp ISO/rpm160(185)/1950 hp ISO/rpm175(200)/1950 hp ISO/rpm
Drehmoment Nm/Umdr. ISO614(648)/1500 Nm/rpm ISO645(691)/1500 Nm/rpm ISO677(745)/1500 Nm/rpm ISO725(790)/1500 Nm/rpm ISO744(840)/1500 Nm/rpm ISO
Gängesteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Synchronisiertsteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Kriechgangsteplesssteplesssteplesssteplessstepless
Richtungswählerhydr.hydr.hydr.hydr.hydr.
Nenngeschwindigkeiten0,03-500,03-500,03-500,03-500,03-50
Höchstgeschwindigkeit km/h43/53 km/h43/53 km/h43/53 km/h43/53 km/h43/53 km/h
Hydraulikleistung l/min110 (190) l/min110 (190) l/min110 (190) l/min110 (190) l/min110 (190) l/min
Hydraulikdruck bar200 bar200 bar200 bar200 bar200 bar
Hubwerkelec.elec.elec.elec.elec.
Hubkraft kg9100 kg9100 kg9100 kg9100 kg9100 kg
Zapfwelle U/min540/750/1000/1300540/750/1000/1300540/750/1000/1300540/750/1000/1300540/750/1000/1300
Bremsenwet discwet discwet discwet discwet disc
Lenkunghydrost.hydrost.hydrost.hydrost.hydrost.
Wendekreis Durchm. m Allradantrieb9.459.459.459.59.5
Bereifung vorn (Allrad)-----
Bereifung hinten (Allrad)460/85R38460/85R38460/85R38520/85R38520/85R38
Gewicht kg Allradantrieb6100 kg6100 kg6100 kg6100 kg6300 kg
Höhe cm302 cm302 cm302 cm304 cm304 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)472 cm472 cm472 cm472 cm472 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)267 cm267 cm267 cm267 cm267 cm
Kraftstofftank l250+AB30 l250+AB30 l250+AB30 l250+AB30 l250+AB30 l
Lautstärke kabine dB71 dB71 dB71 dB71 dB71 dB
Kippbare Fahrerhausxxxxx
Vorderachssperredisc lockdisc lockdisc lockdisc lockdisc lock
Ausgleichsgetriebe Sperrautomatikxxxxx
Luftgefedeter Sitzxxxxx
Klimaanlagexxxxx
FahrcomputerExclusiveExclusiveExclusiveExclusiveExclusive
Kriechganggetriebexxxxx
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.