Massey Ferguson 5S.105 – 5S.145

Der MF 5700S wurde für das Jahr 2021 durch die 5S-Serie ersetzt. Es gab weiterhin fünf Modelle – das kleinste wurde gestrichen und oben wurde ein 145-PS-Modell hinzugefügt. Die Motoren waren 4,4-Liter-Agco Power-Motoren, die die Emissionsanforderungen der Stufe 5 erfüllten. Die Motorhaube hatte weiterhin ein geneigtes Design, das die Platzierung des SCR-Systems am unteren Ende des Auspuffs ermöglichte.

Es waren weiterhin die Getriebe Dyna-4 und Dyna-6 verfügbar. Mit dem Dyna 6 wurden 40 km/h bei 1530 U/min erreicht. Die Hubkraft stieg auf 6 Tonnen. Bei den Efficient- und Exclusive-Modellen gab es eine lastabhängige Hydraulik mit 110 l/min. Der Wendekreis war um einen halben Meter kleiner. Die Wendigkeit wurde außerdem durch die optionale Schnellenkung verbessert (die Anzahl der Lenkradumdrehungen ließ sich von 1 bis 4 einstellen).

Im Basismodell Essential waren serienmäßig unter anderem Klimaanlage, Luftsitz, Schnellganganpassung und ein traditioneller T-Griff als Schalthebel vorhanden. Im Efficient-Modell gab es eine neue Bedieneinheit am Armlehnensteuergerät, einen Multi Pad-Fahrhebel, Schnellgangautomatik, Geschwindigkeitsmerkmale, Kabinenfederung sowie 2 elektrische und 2 mechanische Hydraulikabschnitte. Im Exclusive-Modell waren ein 9″ Datatronic 5-Bildschirm, Feldbegrenzungsautomatik, automatische Klimaanlage, 4 elektrische Hydraulikanschlüsse und elektrische Spiegel vorhanden. Der Geräuschpegel wurde mit 71 dB angegeben.

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