Massey Ferguson 5S.105 – 5S.145

Der MF 5700S wurde für das Jahr 2021 durch die 5S-Serie ersetzt. Es gab weiterhin fünf Modelle – das kleinste wurde gestrichen und an der Oberseite ein 145-PS-Modell hinzugefügt. Die Motoren entsprachen der Abgasstufe 5 und waren 4,4-Liter Agco Power Motoren. Die Motorhaube hatte weiterhin das geneigte Bugdesign, das die Platzierung des SCR-Systems am unteren Ende des Auspuffs ermöglichte.

Es standen weiterhin die Getriebe Dyna-4 und Dyna-6 zur Verfügung. Mit dem Dyna-6 wurden 40 km/h bei 1530 U/min erreicht. Die Hubkraft stieg auf 6 Tonnen. Die Modelle Efficient und Exclusive verfügten über eine lastabhängige Hydraulik mit 110 l/min (später wurde sie bei Efficient zum Sonderzubehör). Der Wendekreis war um einen halben Meter kleiner. Die Wendigkeit wurde auch durch die optionale Schnelllenkung verbessert (die Anzahl der Lenkradumdrehungen konnte von 1 bis 4 eingestellt werden).

Das Basismodell Essential hatte serienmäßig unter anderem Klimaanlage, Luftsitz, Schnellganganpassung und einen klassischen T-Griff als Schalthebel. Das Efficient-Modell verfügte über eine neue Bedienelementarmlehne und einen Multi-Pad-Fahrhebel, eine Schnellgangautomatik, Geschwindigkeitsgedächtnisse, Kabinenfederung sowie 2 elektrische und 2 mechanische Hydraulikgruppen. Das Exclusive-Modell war mit einem 9″ Datatronic 5 Display, Vorgewendeautomatik, Automatik-Klimaanlage, 4 elektrischen Steuergeräten und elektrischen Spiegeln ausgestattet. Der Geräuschpegel wurde mit 71 dB angegeben.