Massey Ferguson 342-399

Im Frühjahr 1991 wurden bei den Massiko-Modellen endlich die in der Mitte liegenden Schalthebel abgeschafft, als für die 300er-Serie ein neues 12+12-Getriebe mit mechanischem Richtungswähler eingeführt wurde. Die Straßenfahrtgeschwindigkeit der Allradmodelle stieg auf 40 km/h. Die Drehzahl der Zapfwelle konnte nun vom Fahrerhaus aus gewählt werden. Die Kupplungsscheibe war ab Modell 375 keramisch. Der 399 erhielt den 6,0-Liter-Quadram-Motor. Die überarbeitete Baureihe wurde in Finnland unter dem Namen Agri Power vermarktet. Turbolader wurden weiterhin in den Modellen 365-390 verbaut, aber in anderen Ländern wurde das werksturbobetriebene Modell 390T mit einem 3860 cm³ Motor verkauft.

Im Jahr 1993 erhielt auch die Modellreihe 362-365 eine keramische Kupplungsscheibe. Die Kupplung war selbstnachstellend und das Pedal kabelbetätigt. Im Sommer 1994 wurde als Option das 18+6-Gang-Speedshift-Getriebe mit hydraulischer Schnellschaltung eingeführt. Dabei musste jedoch auf den Richtungswechsel verzichtet werden. Wie beim 12+12-Getriebe wurde auch beim Speedshift der Bereichswechsel mit demselben Schalthebel wie der Grundgang gewählt. In einigen Ländern war weiterhin das alte 8+2-Getriebe erhältlich. Ab November 1994 wurden die Traktoren mit einer Dana-Vorderachse ausgeliefert.

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