Massey Ferguson 3050-3090

Nach kleineren schrittweisen Modernisierungen entschied sich MF Ende 1986, mit der vorgestellten 3000-Serie einen großen Sprung an die Spitze der Entwicklung zu machen. Nur die Motoren blieben weitgehend unverändert. Im Unterschied zu den Vorgängern wurden die Traktoren von Anfang an als Allradversionen konzipiert. Das Getriebe war mit Richtungsumschalter und Schnellgang ausgestattet und verfügte über 32+32 Gänge. Das Fahrerhaus gehörte zur Spitzenklasse seiner Zeit und übertraf in puncto Pkw-Komfort viele Traktoren des 21. Jahrhunderts. Der Geräuschpegel lag je nach Modell zwischen 75 und 77 dB.

Alle Modelle waren serienmäßig mit einer elektrischen Hubvorrichtung sowie einem Fahrroboter ausgestattet, der zahlreiche Traktor-Funktionen überwachte; Automatikfunktionen ermöglichten beispielsweise das Entkuppeln der Differenzialsperre beim Anheben der Pflugschare in der Kurve. Als Sonderausstattung war der Fahrcomputer Datatronic mit Schlupfregelung erhältlich.

Anfangs umfasste die Modellreihe den 3050 mit 68 PS und endete mit dem 3090 mit 107 PS. In Finnland stattete der Importeur erneut die Modelle 3050 und 3060 mit Turboladern aus. Bei den Sechszylindern wurden Turbolader häufig nachgerüstet.

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