Kubota M100GX – M135GX-II
Die 2012 vorgestellte GX-Baureihe war vielleicht die erste Kubota-Baureihe, die sich durch ihr elegantes Design auszeichnete. Die 4-Zylinder-Motoren hatten wie bei den Vorgängermodellen einen Hubraum von 3,8 und 6,1 Litern. Um die IIIB-Abgasnormen zu erfüllen, wurden nun ein Oxidationskatalysator und ein Partikelfilter hinzugefügt. Das Getriebe verfügte nun über drei Bereiche statt wie bisher zwei, also 24+24 Gänge, mit Kriechgang 32+32 Gänge. Das Schnellschaltgetriebe war 8-stufig und mit zwei Automatikprogrammen ausgestattet. Die Hubkraft und der Hydraulikdurchsatz wurden erhöht und die Hubvorrichtung war endlich elektrisch gesteuert. Beim M128GX/M135GX war erstmals eine Vorderachsfederung erhältlich. Die angegebenen Wendekreis-Durchmesser ohne Lenkbremsen waren sehr klein – hierbei half die serienmäßige Geschwindigkeitsanpassung der Vorderräder beim Wenden. Motor, Antriebsstrang und Hydraulik kommunizierten jetzt über den CAN-Bus miteinander.
Im Jahr 2014 wurde der Modellbezeichnung das Kürzel II mit nur geringfügigen Änderungen hinzugefügt: An den außenliegenden Hydraulikventilen war nun die Durchflussregelung vorhanden, der Beifahrersitz war serienmäßig und die Vorderachsfederung war beim M135GX und in einigen Ländern auch beim M128GX serienmäßig.
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| Modell | Kubota M100GX | Kubota M110GX | Kubota M128GX | Kubota M135GX |
|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Kubota | Kubota | Kubota | Kubota |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2012-16 | 2012-16 | 2012-16 | 2012-16 |
| Erstes Verkaufsjahr | 2012 | 2012 | 2012 | 2012 |
| Letztes Verkaufsjahr | 2016 | 2016 | 2016 | 2016 |
| Motortyp | V3800-TI-CRS | V3800-TI-CRS | V6108-TI-CRS | V6108-TI-CRS |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Hubraum cm3 | 3769 cm³ | 3769 cm³ | 6124 cm³ | 6124 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 100×120 mm | 100×120 mm | 118×140 mm | 118×140 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 102/2600 hp DIN/rpm | 111/2600 hp DIN/rpm | 128/2200 hp DIN/rpm | 137/2200 hp DIN/rpm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 106/2600 hp ISO/rpm | 116/2600 hp ISO/rpm | 133/2200 hp ISO/rpm | 140/2200 hp ISO/rpm |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | 346/1400 Nm/rpm ISO | 370/1400 Nm/rpm ISO | 537/1000 Nm/rpm ISO | 567/1000 Nm/rpm ISO |
| Gänge | 24+24 | 24+24 | 24+24 | 24+24 |
| Synchronisiert | 24+24 | 24+24 | 24+24 | 24+24 |
| Kriechgang | 8-step | 8-step | 8-step | 8-step |
| Richtungswähler | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 0,8-39,9 | 0,8-39,9 | 0,8-39,4 | 0,8-39,4 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 76.3 l/min | 76.3 l/min | 82.5 l/min | 82.5 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar | 200 bar |
| Hubwerk | elec. | elec. | elec. | mech. |
| Hubkraft kg | 5000 kg | 5000 kg | 6100 kg | 6100 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/750 | 540/750 | 540/1000 | 540/1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 8 | 8 | 8.2 | 8.2 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 520/70R34 | 520/70R34 | 520/70R38 | 520/70R38 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 3990 kg | 3990 kg | 4560 kg | 4560 kg |
| Höhe cm | 283 cm | 283 cm | 289 cm | 289 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 425 cm | 425 cm | 440 cm | 440 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 244 cm | 244 cm | 269 cm | 269 cm |
| Kraftstofftank l | 175 l | 175 l | 190 l | 190 l |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x | x |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x | x |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | x | x |
| Lautstärke kabine dB | - | 75 dB | - | - |
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