Kubota L175-L345

Kesko begann im Herbst 1977 mit dem Import von Kubota-Hoftraktoren. Bei uns war lange Zeit das wichtigste Modell der 25-PS starke L245, der als Allradversion (DT) importiert wurde. Der Motor war ein 3-Zylinder, 1,1-Liter wassergekühlter Direkteinspritzungsdiesel. Es gab 8 Gänge vorwärts und 2 rückwärts. Die Zapfwelle verfügte über 3 Geschwindigkeitsstufen. Zur Ausstattung gehörten unter anderem eine Differenzialsperre, eine Kategorie-1-Hubvorrichtung mit Schubstangenabtasteinrichtung und eine finnische Schutzkabine.

Die Kubota-Modellreihe war in drei Serien unterteilt: die B-Serie im unteren Leistungsbereich (wovon Anfang der 80er Jahre der 16-PS starke B7100 nach Finnland importiert wurde), die mittlere L-Serie und die größte M-Serie. Die Erneuerung der L-Serie begann im Jahr 1973 mit dem Modell L175 (17 PS). Insgesamt umfasste die Serie 12 Modelle bis hin zum 40-PS starken L405. Die Motoren waren 2-, 3- und 4-Zylinder. In Europa sind die Modelle L245 und L345 am häufigsten. Gleichzeitig wurden in Asien und teilweise auch in den USA L-Serienmodelle mit 4-stelligen Modellnummern verkauft, die sich kaum von den dreistelligen unterschieden. Japanische Modelle sind auch gebraucht nach Europa gelangt.

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