Ford 8630-8830
Die Ford TW-Baureihe wurde Ende 1989 zur 30er-Serie erneuert. Von den Neuerungen war nur eine bedeutend: Die 30er-Serie verfügte über ein Powershift-Getriebe mit 18+9 Gängen. Das Getriebe mit neun Kupplungen ermöglichte das Überspringen von Gängen. Der beim Richtungswechsel schaltbare Rückwärtsgang konnte programmatisch schneller oder langsamer als der Vorwärtsgang eingestellt werden. Das Grundgetriebe war das bekannte unsynchronisierte 16+4 Dual Power, wurde jedoch nicht nach Finnland importiert. Auch die 40 km/h-Version des Powershift wurde nicht nach Finnland gebracht.
Die Hinterachsen waren robuster als zuvor. Die Hydraulikleistung wurde bei den kleineren Modellen auf das höchste Niveau erhöht. Als Sonderausstattung war eine Zusatzpumpe erhältlich, mit der die Leistung auf 108 Liter stieg. Der größte Motor mit 186 PS hatte ein höheres maximales Drehmoment als zuvor. Die Super-Q Kabine verfügte serienmäßig über ein digitales Instrumentenfeld, einen mit Radar ausgestatteten Bordcomputer, einen luftgefederten Sitz und eine Klimaanlage. Vom 8630 gab es auch eine längere Version mit größerem Radstand, entsprechend den größeren Modellen, jedoch wurde nach Finnland die kürzere Version importiert.
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| Modell | Ford 8630 | Ford 8730 | Ford 8830 |
|---|---|---|---|
| Produktnahme | Ford | Ford | Ford |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja | Ja |
| Baujahre | 1989-93 | 1989-93 | 1989-93 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1989 | 1989 | 1989 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1993 | 1993 | 1993 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6T | 6T | 6TI |
| Hubraum cm3 | 6578 cm³ | 6578 cm³ | 6578 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 112×112 mm | 112×112 mm | 112×112 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 132/2200 hp DIN/rpm | 154/2200 hp DIN/rpm | 186/2200 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 511/1600 Nm/rpm DIN | 550/1600 Nm/rpm DIN | 680/1600 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 16+4 | 16+4 | 16+4 |
| Synchronisiert | 18+9 | 18+9 | 18+9 |
| Kriechgang | Powershift | Powershift | Powershift |
| Richtungswähler | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nenngeschwindigkeiten | 1,9-28,8 | 3,0-30,1 | 3,1-31,4 |
| Hydraulikleistung l/min | 76 l/min | 76 l/min | 76 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 173 bar | 173 bar | 173 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 6730 kg | 6730 kg | 6730 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/1000 | 540/1000 | 1000 |
| Bremsen | wet disc | wet disc | wet disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 9.3 | 9.86 | 9.86 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 18.4R38 | 18.4R38 | 20.8R38 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 6600 kg | 7150 kg | 7300 kg |
| Höhe cm | 287 cm | 287 cm | 291 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 468 cm | 527 cm | 527 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 267 cm | 281 cm | 281 cm |
| Kraftstofftank l | 223 l | 379 l | 379 l |
| Lautstärke kabine dB | 82 dB | 80 dB | 80 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x | x |
| Vorderachssperre | friction lock | friction lock | friction lock |
| Luftgefedeter Sitz | x | x | x |
| Klimaanlage | x | x | x |
| Fahrcomputer | x | x | x |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | opt. |
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