Fahr D 90 – D 270
Im Jahr 1953 stellte Fahr neben seinen bisherigen Modellen Versionen mit luftgekühltem Motor vor. Bei diesen wurde eine neue Modellbezeichnung verwendet, die statt der Leistung das Hubvolumen angab. Bei einigen Modellen war ein Motor von MWM verbaut, bei den meisten einer von Güldner. Der D 270 hatte denselben Deutz-Motor wie der Vorgänger D 30 L. Von allen Modellen gab es eine hochbereifte H-Reihen-Ausführung, bei den größeren war diese die einzige Option. Eine vom Fahrkupplung unabhängige Zapfwelle war als Zusatzausstattung erhältlich.
1957 wurde der D 130 A vorgestellt, der statt des bisherigen 5+1-Ganggetriebes ein von Fahr eigenes 8+2-Ganggetriebe mit Kriechgang hatte.
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| Modell | Fahr D 90 | Fahr D 130 | Fahr D 130 A | Fahr D 135 | Fahr D 160 H | Fahr D 180 H | Fahr D 185 H | Fahr D 270 H |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Fahr | Fahr | Fahr | Fahr | Fahr | Fahr | Fahr | Fahr |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja |
| Baujahre | 1953-56 | 1953-57 | 1957-59 | 1958-59 | 1951-53 | 1954-59 | 1956-56 | 1954-58 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1953 | 1953 | 1957 | 1958 | 1951 | 1954 | 1956 | 1954 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1956 | 1957 | 1959 | 1959 | 1953 | 1959 | 1956 | 1958 |
| Motortyp | MWM AKD 12 E/112 E | Güldner 2 LD | Güldner 2 LD | Güldner 2 DNSF | Güldner 2 DA | MWM AKD 12 Z/112 Z | Güldner 2 LBN | Deutz F2L 514 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Hubraum cm3 | 905 cm³ | 1305 cm³ | 1305 cm³ | 1305 cm³ | 1630 cm³ | 1810 cm³ | 1840 cm³ | 2660 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 98×120 mm | 85×115 mm | 85×115 mm | 85×115 mm | 95×115 mm | 98×120 mm | 95×130 mm | 110×140 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 12/2000 hp DIN/rpm | 17/2000 hp DIN/rpm | 17/2000 hp DIN/rpm | 18/1950 hp DIN/rpm | 22/1800 hp DIN/rpm | 24/2000 hp DIN/rpm | 25/2000 hp DIN/rpm | 32/1650 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 45/1500 Nm/rpm DIN | 65/1700 Nm/rpm DIN | 65/1700 Nm/rpm DIN | 67/1700 Nm/rpm DIN | 96/1420 Nm/rpm DIN | 89/1500 Nm/rpm DIN | 89/1500 Nm/rpm DIN | 146/1080 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 5+1 | 5+1 | 8+2 | 8+2 | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,7-19,7 | 2,6-18,8 | 2,6-18,7 | 2,5-18,5 | 2,9-19,8 | 3,0-20,8 | 2,8-20,5 | 3,5-20,0 |
| Hydraulikdruck bar | 260 bar | 260 bar | 260 bar | 260 bar | 260 bar | 260 bar | 260 bar | 260 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg | 690 kg |
| Zapfwelle U/min | 588 | 588 | 588 | 525 | 540 | 600 | 600 | 572 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb | 4.9 | 5.25 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 7 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 4.50-16 | 5.00-16 | 5.00-16 | 5.50-16 | 5.00-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 7-24 | 8-24 | 8-24 | 8-24 | 8-32 | 10-28 | 10-28 | 9-42 |
| Gewicht kg Heckantrieb | (1050) kg | (1190) kg | (1140) kg | (1160) kg | (1475) kg | (1425) kg | (1455) kg | (1960) kg |
| Höhe cm | (145) cm | (152) cm | (154) cm | (156) cm | (158) cm | (158) cm | (152) cm | (175) cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 249 cm | 266 cm | 273 cm | 266 cm | 281 cm | 281 cm | 282 cm | 315 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 152 cm | 167 cm | 174 cm | 169 cm | 182 cm | 182 cm | 182 cm | 200 cm |
| Kraftstofftank l | 19 l | 30 l | 30 l | 30 l | 25 l | 30 l | 30 l | 52 l |
| Kriechganggetriebe | opt. | - | opt. | opt. | opt. | opt. | opt. | - |
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