Deutz-Fahr Agrolux 65-75/310-320

Hersteller
Modelle
Deutz-Fahr Agrolux 65, Deutz-Fahr Agrolux 75, Deutz-Fahr Agrolux 310, Deutz-Fahr Agrolux 320, Deutz-Fahr Agrolux 410
Jahre
2008-
Info
Die Produktion des Deutz-Fahr-Grundtraktors Agrolux wurde nach Indien verlegt, und im 2008 vorgestellten Modell war er günstiger und einfacherer ausgestattet. Der Richtungswechsler und die Millimeterreifen wurden entfernt, und der Hydraulikdruck war geringer. Das größere Modell erhielt für seinen Same-Motor eine Ladeluftkühlung. Die Getriebe verfügten über 8+2 oder mit Kriechgang 12+3 Gänge. Ende 2009 wurden die besser ausgestatteten 310 und 320 vorgestellt, entsprechend dem Same Argon3, mit einem 15+15-Gang-Richtungswechslergetriebe. Für den lokalen Markt in Indien wurden Versionen mit 50 bis 70 PS hergestellt.
Dies ist eine automatisierte Übersetzung. Bitte melden Sie etwaige Probleme mit der Übersetzung.
Technische Daten
| Modell | Deutz-Fahr Agrolux 65 | Deutz-Fahr Agrolux 75 | Deutz-Fahr Agrolux 310 | Deutz-Fahr Agrolux 320 | Deutz-Fahr Agrolux 410 |
|---|---|---|---|---|---|
| Produktnahme | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr | Deutz-Fahr |
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Baujahre | 2008- | 2008- | 2009- | 2009- | 2010- |
| Erstes Verkaufsjahr | 2008 | 2008 | 2009 | 2009 | 2010 |
| Motortyp | 1000.3 WT E3 | 1000.3 WTI 1E3 | 1000.3 WT E3 | 1000.3 WTI 1E3 | 1000.4 WTI E3 HRT |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 3T | 3TI | 3T | 3TI | 4TI |
| Hubraum cm3 | 3000 cm³ | 3000 cm³ | 3000 cm³ | 3000 cm³ | 4000 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm | 105×115,5 mm |
| Nennleistung PS/drehz. ISO | 62/2200 hp ISO/rpm | 72/2200 hp ISO/rpm | 62/2200 hp ISO/rpm | 72/2200 hp ISO/rpm | 75/2200 hp ISO/rpm |
| Drehmoment Nm/Umdr. ISO | 240/1500 Nm/rpm ISO | 265/1500 Nm/rpm ISO | 240/1500 Nm/rpm ISO | 265/1500 Nm/rpm ISO | 301/1600 Nm/rpm ISO |
| Gänge | 8+2 | 8+2 | 15+15 | 15+15 | 15+15 |
| Synchronisiert | 8+2 | 8+2 | 15+15 | 15+15 | 15+15 |
| Nenngeschwindigkeiten | 2,8-31 | 2,8-31 | 0,3-40 | 0,3-40 | 0,3-41,2 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 34 km/h | 34 km/h | - | - | - |
| Hydraulikleistung l/min | 33 l/min | 33 l/min | 33 l/min | 33 l/min | 33 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar | 180 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. | mech. | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 3000 kg | 3000 kg | 3000 kg | 3000 kg | 3000 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 | 540/750 |
| Bremsen | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc | dry disc |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.8 |
| Bereifung vorn (Allrad) | 7.50R16 | 7.50R16 | 7.50R16 | 7.50R16 | - |
| Traktorreifen Hinterradantrieb | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 16.9R30 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 2380 kg | 2560 kg | 2800 kg | 2800 kg | 2900 kg |
| Höhe cm | 229 cm | 234 cm | 229 cm | 234 cm | 246 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 362 cm | 362 cm | 362 cm | 362 cm | 375 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 204/198 cm | 204/198 cm | 204/198 cm | 204/198 cm | 202 cm |
| Kraftstofftank l | 70 l | 70 l | 70 l | 70 l | 70 l |
| Kippbare Fahrerhaus | (x) | (x) | (x) | (x) | (x) |
| Vorderachssperre | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs | differential lock with cogs |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. | x | x | x |
| Richtungswähler | - | - | mech. | mech. | mech. |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
- Mehr von diesem Hersteller






