Case IH 1255-1455 XL






Hersteller
Modelle
Case IH 1255 XL, Case IH 1455 XL
Jahre
1985-96
Info
Im Jahr 1981 wurde das Design und die Farbgebung der Spitzenmodelle 1255 und 1455 der deutschen IH-Baureihe in zwei Schritten auf das Case IH-Design umgestellt, ansonsten waren die Änderungen geringfügig. In den späteren 1455-Modellen waren Hubwerks-Hilfszylinder und Turbinenkupplung serienmäßig.
Der letzte 1455 wurde Ende 1996 gefertigt, sodass das Modell sehr lange in Produktion blieb.
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Technische Daten
| Modell | Case IH 1255 XL | Case IH 1455 XL |
|---|---|---|
| Produktnahme | Case IH | Case IH |
| Importiert nach Finnland | Ja | Ja |
| Baujahre | 1985-94 | 1985-96 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1985 | 1985 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1994 | 1996 |
| Motortyp | DT-358 | DT-402 |
| Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung | 6T | 6T |
| Hubraum cm3 | 5867 cm³ | 6588 cm³ |
| Zyl. Bohrung x Länge mm | 98,4×128,5 mm | 100×139,7 mm |
| Nennleistung PS/U/min DIN | 125/2200 hp DIN/rpm | 145/2200 hp DIN/rpm |
| Drehmoment Nm/ U/min | 456/1600 Nm/rpm DIN | 529/1600 Nm/rpm DIN |
| Gänge | 20+9 | 20+9 |
| Synchronisiert | 20+9 | 20+9 |
| Nenngeschwindigkeiten | 1,7-39,7 | 1,6-38,8 |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Hydraulikleistung l/min | 50 l/min | 50 l/min |
| Hydraulikdruck bar | 172 bar | 172 bar |
| Hubwerk | mech. | mech. |
| Hubkraft kg | 4710 kg | 5840 kg |
| Zapfwelle U/min | 540/1000 | 540/1000 |
| Bremsen | drum brakes | drum brakes |
| Lenkung | hydrost. | hydrost. |
| Wendekreis Durchm. m Allradantrieb | 11.2 | 11.2 |
| Bereifung vorn (Allrad) | - | - |
| Bereifung hinten (Allrad) | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Gewicht kg Allradantrieb | 5590 kg | 6300 kg |
| Höhe cm | 294 cm | 294 cm |
| Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 474 cm | 474 cm |
| Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb) | 280 cm | 280 cm |
| Kraftstofftank l | 200 l | 200 l |
| Lautstärke kabine dB | 82 dB | 81 dB |
| Kippbare Fahrerhaus | x | x |
| Vorderachssperre | friction lock | friction lock |
| Kriechganggetriebe | opt. | opt. |
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen.
Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben.
Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.
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