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Belarus MTZ-5 / MTZ-7

66BelarusMTZ5
59MTZ-7M
66BelarusMTZ5
59MTZ-7M
Hersteller
Modelle
Belarus MTZ-5, Belarus MTZ-5 M, Belarus MTZ-5 MS, Belarus MTZ-7 M, Belarus MTZ-7 MS
Jahre
1956-72
Info

Die Minsker Traktorenfabrik wurde im Jahr 1946 gegründet, um Kettentraktoren herzustellen, auf deren Technik die Radtraktoren MTZ-1 und MTZ-2 basierten, die 1953 vorgestellt wurden. Der Nachfolger des MTZ-2 war der 45-PS-starke MTZ-5, dessen Produktion 1956 begann. Zu den Merkmalen des MTZ-5 gehörten eine vom Fahrkupplung unabhängige Zapfwelle und eine hydraulische Hubvorrichtung mit externen Zylindern. Es gab 8+2 Gänge. Der Start erfolgte beim Basismodell mit einem Benzinmotor, und das M-Modell verfügte über einen Elektrostart.

Im Jahr 1960 wurde beim MS-Modell die Anzahl der Gänge auf 10+2 erhöht und die Straßenverkehrsgeschwindigkeit stieg auf 22,42 km/h. Die Motorleistung wurde gesteigert, indem die Drehzahl von 1500 auf 1600 U/min erhöht wurde.

Ein seltener Paralleltyp des MTZ-5 war der allradgetriebene MTZ-7, dessen Vorderachse vom GAZ-63 Lastwagen übernommen wurde. Der Absatz des MTZ-5 in sozialistischen Ländern war ausreichend, um die Kapazität der Fabrik auszulasten, und er wurde kaum in westliche Länder exportiert. Ab 1958 wurde er auch in der Ukraine im Werk JuMZ produziert, ab 1957 in Rumänien (Utos-45) und später auch in China. Die Produktion im Werk Belarus endete 1963, aber in mehreren anderen Ländern wurde die Fertigung deutlich länger fortgesetzt.

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Technische Daten
ModellBelarus MTZ-5Belarus MTZ-5 MBelarus MTZ-5 MSBelarus MTZ-7 MBelarus MTZ-7 MS
Optionen
ProduktnahmeBelarusBelarusBelarusBelarusBelarus
Importiert nach FinnlandNeinNeinNeinNeinNein
Baujahre19561957-601960-721958-601960-62
Erstes Verkaufsjahr19561957196019581960
Letztes Verkaufsjahr-1960197219601962
MotortypD-40MD-40MD-48MD-40MD-48M
Zylinderanzahl/Turbo/Ladeluftkühlung44444
Hubraum cm34585 cm³4585 cm³4502 cm³4585 cm³4502 cm³
Zyl. Bohrung x Länge mm105×130 mm105×130 mm105×130 mm105×130 mm105×130 mm
Nennleistung PS/U/min DIN40SAE/140045SAE/150048-50SAE/160045SAE/150048-50SAE/1600
Nenndrehzahl DIN14001500160015001600
Gänge8+28+2 (10+2)10+28+2 (10+2)10+2
Nenngeschwindigkeiten1,4-16,21,4-16,21,9-22,41,4-16,21,4-22,3
Hydraulikleistung l/min--45 l/min-45 l/min
Hydraulikdruck bar--130 bar-130 bar
Hubwerkmech.mech.mech.mech.mech.
Hubkraft kg--2000 kg-2000 kg
Zapfwelle U/min523/ajov.523/ajov.540/ajov.523/ajov.540/ajov.
Bremsendrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakesdrum brakes
Lenkungmech.mech.mech.mech.mech.
Wendekreis Durchmesser m Heckantrieb-7,4 jarrulla7,4 jarrulla--
Bereifung vorn (Allrad)6.50-206.50-206.50-20--
Traktorreifen Hinterradantrieb13.6-3813.6-3813.6-38--
Bereifung hinten (Allrad)---13.6-3813.6-38
Gewicht kg Heckantrieb(3190) kg(2750) kg(2750) kg--
Gewicht kg Allradantrieb---(3100) kg(3100) kg
Höhe cm(162) cm(162) cm237 cm(162) cm240 cm
Länge cm (Heckantrieb/Allradantrieb)410 cm410 cm410 cm406 cm406 cm
Radstand cm (Heckantrieb/Allradantrieb)238 cm239 cm239 cm273 cm273 cm
Kraftstofftank l-100 l100 l100 l100 l
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.