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Sampo 10

67Sampo10
Hersteller
Modelle
Sampo 10
Jahre
1965-69
Info

Der völlig neue Sampo 10 wurde Ende 1965 vorgestellt. Mit seiner 7″ Schneidwerksbreite ordnete sich der 10 im Modellprogramm unter dem 892 ein. Das Modell 792, dessen Dreschtrommelbreite 90 cm betrug im Gegensatz zu den 78 cm des 10, wurde aus dem Programm genommen. Der Motor war unten rechts am Rahmen angebracht. Das Kornbehältervolumen betrug 12 hl, und die Bodenwendewalze des Behälters konnte zur Reinigung herausgezogen werden. Zusätzlich zum Behälter war die Mähdrescher auch mit einem Sackeinzug ausgestattet. Der Motor war der Perkins 4.107, der ebenfalls in den Modellen 792 und 892 verwendet wurde. Bei den letzten Einheiten war bereits der 3-Zylinder Valmet verbaut, der auch im Nachfolger des 10, dem Modell 20, eingesetzt wurde. Der Schneidwerksantrieb war vom Dreschwerk getrennt. Die Geschwindigkeit und der Abstand der Aufgabewalze konnten vom Fahrersitz aus eingestellt werden. Das Fahrgeschwindigkeits-Variometer war hydraulisch. Die beweglichen Teile waren unter eckigen Schutzblechen geschützt. Während der Zeit des Sampo 10 stieg der Marktanteil heimischer Mähdrescher auf fast 50 %.

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Technische Daten
ModellSampo 10
Importiert nach FinnlandJa
Baujahre1965-69
Erstes Verkaufsjahr1965
Letztes Verkaufsjahr1969
MotormarkePerkins
Motortyp4.107
Hubraum cm31760 cm³
Zylinderzahl/Turbo4
Leistung kW DIN43 SAE hp DIN
Kraftstofftank l90 l
Kraftübertragungmech.
Vorwärtsgänge3
Geschwindigkeit min.–max. km/h1,1-17 km/h
Arbeitsbreite Standard cm213 cm
Puinabmessung Umfang cm45 cm
Arbeitsbreite Drescher cm78 cm
Kohlimet komplett3
Kohlimien Fläche dm²191 dm²
Kohlimien Länge cm266 cm
Siebbodenfläche dm²61 dm²
Siebnetzfläche dm²54 dm²
Gesamtbelastbare Fläche gesamt124
Länge cm725 cm
Breite cm beim Holzfällen255 cm
Höhe cm ohne Kabine260 cm
Gewicht kg ohne Fahrerkabine2750 kg
Korntankvolumen hl12 hl
Entleerungshöhe cm235 cm
Vorderräder Standard14.9-24
Hinterräder Standard8.50-12
Längenverstellung der Förderwalzemech. steering
Hubwellen-Geschwindigkeitsregelungmech. steering
Dreschgeschwindigkeitsregelungbelt wheels
Siemenssäuleconvertible
Bremsen-
Tischentlastungspring
Die Daten wurden hauptsächlich aus Broschüren gesammelt. In einigen Fällen enthalten die Quellen widersprüchliche Informationen. In solchen Fällen wurde versucht, die zuverlässigste Information auszuwählen. Besonders große Unterschiede gibt es bei Geschwindigkeitsdaten, die unter anderem je nach Reifengröße variieren. Bei Reifen wird nur die in Finnland am häufigsten verwendete Größe angegeben. Weitere Änderungen während der Modellgeschichte werden im Textabschnitt behandelt. Für die Vorderachsensperre wird nach finnischer Art der Begriff "hammaslukko" (Zahnsperre) für alle 100%igen Sperren verwendet.