Fortschritt E 514 – E 518




Im Jahr 1983 wurde der Fortschritt E 512 durch den überarbeiteten E 514 ersetzt. Die Motorleistung war auf 115 PS gestiegen. Es standen nun mehr verschiedene Schneidwerksvarianten für Spezialkulturen zur Verfügung. Die Schnittbreiten der Standardbühnen betrugen 360, 420, 480 und 570 cm. Ein Fahrdatensystem mit Dreschtrommelüberwachung wurde als Sonderausstattung angeboten. Das Entleerungsrohr wurde hydraulisch in Arbeitsstellung gedreht.
Zur gleichen Zeit wurde in einer größeren Klasse der leicht verbesserte E 516 B vorgestellt. Die Farbe der Mähdrescher war zunächst noch frisch blau-weiß, wechselte aber bald zu grün-weiß. Auf Exportmärkten tauchte auch eine rote Lackierung auf.
1988 ersetzte der gründlich überarbeitete E 517 den E 516 B. Seine Besonderheit waren 3 teilweise überlappende Obersiebe. Die Konstruktion sollte Siebverluste um 30 % reduzieren. Die Motorleistung blieb unverändert, aber der Hubraum wurde auf 14,2 Liter erhöht. Der Korntank wurde auf 55 hl vergrößert. Dresstrollanzeige und Fahrdatensystem waren Serienausstattung. Die Garantie betrug in Schweden 3 Jahre. In Prospekten wurden gute Ergebnisse bei den Tests der schwedischen Statens Maskinprovningar gelobt.
1989 wurde der mittelgroße E 524 vorgestellt, der einen 6-Zylinder-9,2-Liter-Motor (152 PS) hatte. Dieses Modell verfügte über eine völlig neue Kabine, und das Entleerungsrohr wurde an den oberen Rand des Tanks verlegt. Das Korntankvolumen betrug 48 hl und die Schnittbreite lag bei 360–540 cm. Der Antrieb war mechanisch.
Der Nachfolger des E 517 nach dem Mauerfall war der E 518, der mit vielen westlichen Komponenten verbessert wurde. Als Motor war ein 11-Liter-V6 von Mercedes (222 PS) eingebaut. Die Hydraulik wurde auf Bosch-Produkte umgestellt. Die Stützfußverbreiterungen waren länger ausgeführt. Die Kabine war dieselbe neue Panorama-Kabine wie beim E 524. Unterhalb des E 518 wurde das Modell E 526 vorgestellt, dessen Produktion jedoch fast nur auf Prototypenebene blieb. Motor war ein 6-Zylinder-Produkt aus der DDR, die Drescheinheit war jedoch dieselbe 162 cm breite wie beim großen Bruder.
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| Modell | Fortschritt E 514 | Fortschritt E 517 |
|---|---|---|
| Importiert nach Finnland | Nein | Nein |
| Baujahre | 1983-90 | 1988-90 |
| Erstes Verkaufsjahr | 1983 | 1988 |
| Letztes Verkaufsjahr | 1990 | 1990 |
| Motormarke | Nordhausen | Schönebeck |
| Motortyp | 4VD 14,5/12-1 SRW | 8VD 14,5/12,5-1 SRW |
| Hubraum cm3 | 6560 cm³ | 14235 cm³ |
| Zylinderzahl/Turbo | 4 | V8 |
| Leistung kW DIN | 115 hp DIN | 228 hp DIN |
| Kraftstofftank l | 200 l | 400 l |
| Kraftübertragung | mech. | hydr. |
| Vorwärtsgänge | 3 | - |
| Geschwindigkeit min.–max. km/h | 1,4-20,0 km/h | 0-20,0 km/h |
| Arbeitsbreite Standard cm | 420 cm | 570 cm |
| Schnittbreitenoption | 360-540 cm | 670 cm |
| Laonnostokelan Durchmesser cm | 100 cm | 100 cm |
| Puinabmessung Umfang cm | 60 cm | 80 cm |
| Arbeitsbreite Drescher cm | 128 cm | 162.5 cm |
| Kohlimet komplett | 4 | 5 |
| Kohlimien Fläche dm² | 520 dm² | 780 dm² |
| Kohlimien Länge cm | 400 cm | 473 cm |
| Siebbodenfläche dm² | 185 dm² | 190+110 dm² |
| Siebnetzfläche dm² | 117 dm² | 188 dm² |
| Gesamtbelastbare Fläche gesamt | 345 | 514 |
| Länge cm | 742+pöytä cm | 869+pöytä cm |
| Breite cm beim Holzfällen | 469 cm | 720 cm |
| Breite cm ohne Tisch | 288 cm | 320 cm |
| Höhe cm mit Kabine | 390 cm | 395 cm |
| Gewicht kg mit Kabine | 7490 kg | 11440 kg |
| Gewicht kg ohne Tisch, mit Kabine | 6455 kg | 9760 kg |
| Korntankvolumen hl | 36 hl | 50 (45, 55) hl |
| Vorderräder Standard | 18.4-30 | 23.1-26 |
| Hinterräder Standard | 10.00-20 | 16/80-20 |
| Längenverstellung der Förderwalze | mech. steering | hydr. |
| Hubwellen-Geschwindigkeitsregelung | mech. steering | hydr. |
| Dreschgeschwindigkeitsregelung | adj, in cabin | hydr. |
| Siemenssäule | convertible | convertible |
| Tisch, der der Oberfläche des Feldes folgt | opt. | x |
| Tischentlastung | spring | hydr. |
| Entleerungshöhe cm | - | 335 cm |
| Rücklauf | - | x |
| Dreschertrommelüberwachung | - | x |
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