Deutz-Fahr 7545 RTS

Im Herbst 2008 wurde auf der EIMA-Messe der Deutz-Fahr Zylinder-Drescher 7545 RTS vorgestellt. Hergestellt wurde er vom argentinischen Drescherhersteller Vassalli, wo er dem Modell AX7500 entsprach. Der 750 mm lange Zylinder des Dreschers war längs in drei Zonen unterteilt. Die erste Zone sorgte für die Zufuhr der Strohmischung, die mittlere ersetzte die Dreschtrommel und die letzte die Schnecken. Die Maschinenbreite von 155 cm entsprach einem 6-Schnecken-Drescher. Das Sieb war jedoch deutlich kleiner als bei den Schneckendreschern der Deutz-Fahr 6000er Serie. Der Motor war im Gegensatz zum bei Vassalli verwendeten Cummins ein 11,9-Liter-V6 von Deutz mit einer Leistung von 450 PS. Allradantrieb war Serienausstattung. Im Fahrerhaus waren Instrumente und Einstellungen auf einem farbigen Touchscreen zusammengefasst.

Ursprünglich wurde auch der 366-PS starke 7535 RTS präsentiert, der jedoch nie in den Verkauf kam. Auch beim 7545 RTS endete das Vertrauen von Deutz-Fahr schnell, denn ab dem Modelljahr 2012 war der argentinische Zylinder-Drescher nicht mehr im Programm, und Deutz-Fahr erklärte, dass der Zylinder-Drescher den Erwartungen nicht entsprach.

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