Deutz-Fahr 6040

Im Herbst 2010 wurde der Deutz-Fahr 6040 vorgestellt. Es handelte sich um eine verkleinerte Version der größeren Mähdrescher der Baureihe 6000, basierend auf dem Gehäuse der alten 5600-Serie. Die Dreschtrommeln wurden verkürzt. Es gab drei Gänge statt vier und die Hydraulik war mit einer herkömmlichen Zahnradpumpe ausgestattet. Von der Ausstattung wurden unter anderem der elektrische Start des Dreschwerks, des Schneidwerks und der Entleerung, die elektrische Einstellung des Dreschintervalls sowie die automatische Geschwindigkeitsregelung der Schwadzuführung entfernt. Mindestausstattung waren zumindest in Deutschland unter anderem die Kontrolle der Dreschtrommelstifte, die automatische Höhenverstellung des Schneidwerks mit Speicherfunktion und die elektrische Regelung der Lüftergeschwindigkeit. Der 6040 war auch als HTS-Version mit Nachdreschertrommel erhältlich. Der Motor war ein 6,1-Liter-Deutz, zunächst mit einer maximalen Leistung von 235 PS. In Versionen mit Harnstoffeinspritzung lag die Leistung bei 250 PS. Der Hauptabsatzmarkt des 6040 waren Entwicklungsmärkte, aber er wurde auch in Westeuropa verkauft.

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